[发明专利]适于汽车车身板件的夹紧装置

权利要求书

1.适于汽车车身板件的夹紧装置，包括夹紧支架、夹紧臂、设置于夹紧支架上的支撑臂、设置于夹紧臂上且可在夹紧位置与松开位置之间进行切换的上夹块、设置于夹紧臂上的销轴、设置于夹紧支架上的第一下夹块和第二下夹块以及与夹紧臂连接的驱动气缸，其特征在于：所述夹紧臂具有让所述销轴嵌入的第一导向槽和第二导向槽，第一导向槽和第二导向槽相连通；当所述上夹块处于夹紧位置时，销轴处于第一导向槽中；当上夹块处于松开位置时，销轴处于第二导向槽中。

2.根据权利要求1所述的适于汽车车身板件的夹紧装置，其特征在于：所述第一导向槽位于所述第二导向槽的上方，第一导向槽的长度方向与第二导向槽的长度方向之间具有夹角且该夹角为钝角。

3.根据权利要求2所述的适于汽车车身板件的夹紧装置，其特征在于：在所述上夹块由夹紧位置切换至松开位置的过程中，所述驱动气缸向上推动所述夹紧臂，所述销轴从第一导向槽移动至第二导向槽中。

4.根据权利要求1至3任一所述的适于汽车车身板件的夹紧装置，其特征在于：所述上夹块与所述夹紧臂的一端连接，所述驱动气缸与夹紧臂的另一端连接，所述第一导向槽和所述第二导向槽位于夹紧臂的两端之间。

5.根据权利要求4所述的适于汽车车身板件的夹紧装置，其特征在于：所述第一导向槽为沿所述夹紧臂的长度方向延伸，第一导向槽的长度小于所述第二导向槽的长度，第二导向槽位于第一导向槽和所述驱动气缸之间。

6.根据权利要求1至5任一所述的适于汽车车身板件的夹紧装置，其特征在于：所述上夹块处于夹紧位置时，所述第一下夹块位于上夹块的正下方，第一下夹块用于对第二工件提供支撑，上夹块用于对第一工件施加向下的压紧力，所述第二下夹块位于上夹块的一侧且第二下夹块与上夹块相配合以同时夹紧第一工件和第二工件。

7.根据权利要求6所述的适于汽车车身板件的夹紧装置，其特征在于：所述上夹块具有用于与第一工件接触的第一上接触面和第二上接触面，所述第一下夹块具有用于与第二工件接触的第一下接触面，所述第二下夹块具有用于与第二工件接触的第二下接触面，上夹块处于夹紧位置时，第一下接触面位于第一上接触面的下方且第一下接触面与第一上接触面相对，第二下接触面位于第二上接触面的一侧且第二下接触面与第二上接触面相对。

8.根据权利要求1至7任一所述的适于汽车车身板件的夹紧装置，其特征在于：所述上夹块、所述第一下夹块和所述第二下夹块均为L形结构。

9.根据权利要求1至8任一所述的适于汽车车身板件的夹紧装置，其特征在于：所述支撑臂设置相平行的两个，所述夹紧臂位于两个支撑臂之间。

10.根据权利要求1至9任一所述的适于汽车车身板件的夹紧装置，其特征在于：所述夹紧支架上设有气缸座，所述驱动气缸与气缸座固定连接。