[发明专利]一种汽车用轴重仪

权利要求书

1.一种汽车用轴重仪，其特征在于，包括数据记录台(1)、连接机构(2)、称重机构(3)和第一连接插孔(101)，所述数据记录台(1)一侧安装有连接机构(2)，所述连接机构(2)一端安装有称重机构(3)，所述数据记录台(1)一侧均匀开设有第一连接插孔(101)；

所述连接机构(2)包括外壳(201)、第一轴承(202)、第一穿孔(203)、第二穿孔(204)、第一转轴(205)、导线(206)、第一连接插座(207)、第二连接插座(208)、壳盖(209)、第二轴承(210)和旋转钮(211)，所述外壳(201)内壁中心处安装有第一轴承(202)，所述外壳(201)一侧开设有第一穿孔(203)，所述外壳(201)另一侧开设有第二穿孔(204)，所述第一轴承(202)内侧套接安装有第一转轴(205)，所述导线(206)穿过第一转轴(205)中心处，且导线(206)一端安装有第一连接插座(207)，且导线(206)另一端安装有连接插座(208)，所述外壳(201)一侧设置有壳盖(209)，所述壳盖(209)一侧中心处安装有第二轴承(210)，所述第一转轴(205)一端穿过第二轴承(210)安装有旋转钮(211)，所述第一转轴(205)与第二轴承(210)内壁连接；

所述称重机构(3)包括称重台(301)、第二连接插孔(302)、引坡(303)、伺服电机(304)、第二转轴(305)、第三轴承(306)和第四轴承(307)，所述称重台(301)一侧开设有第二连接插孔(302)，所述称重台(301)一侧对应安装有伺服电机(304)，所述伺服电机(304)一侧安装有第二转轴(305)，所述第二转轴(305)穿过称重台(301)，且第二转轴(305)中心处位于称重台(301)两侧均套接安装有引坡(303)，所述第二转轴(305)两端外侧且位于称重台(301)内部分别套接有第三轴承(306)和第四轴承(307)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用轴重仪，其特征在于，所述伺服电机(304)通过螺栓固定安装在称重台(301)侧面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用轴重仪，其特征在于，所述第一连接插孔(101)和第二连接插孔(302)内侧均开设有内螺纹，所述第一连接插座(207)和第二连接插座(208)外侧均开设有外螺纹，所述第一连接插孔(101)和第一连接插座(207)与第二连接插孔(302)和第二连接插座(208)通过均螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用轴重仪，其特征在于，所述第一连接插孔(101)的个数为4个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用轴重仪，其特征在于，所述外壳(201)外侧开设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用轴重仪，其特征在于,该检测装置的使用操作步骤为：

步骤一：首先将多个称重机构(3)通过连接机构(2)安装在数据记录台(1)上，初步检测仪器保证正常使用；

步骤二：将称重机构(3)对应汽车4个轮胎间距放置在路面；

步骤三：将汽车开至称重机构(3)上，保证轮胎均处于称重台(301)顶部进行，称重数据记录保存在数据记录台(1)；

步骤四：完成称重后，将车子开离称重机构(3)后，将数据记录台(1)、连接机构(2)和称重机构(3)拆分整理。