[发明专利]一种新型汽车维修用的机械手在审
| 申请号: | 201810758903.4 | 申请日: | 2018-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN108789352A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 苏如忠;张百健 | 申请(专利权)人: | 江苏亚如捷车业有限公司 |
| 主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00;B25J9/00;B25J15/10;B25J18/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 万花 |
| 地址: | 225811 江苏省扬州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹持 机械手 固定底盘 新型汽车 汽车零部件 旋转固定轴 缓冲减震 驱动气缸 旋转圆盘 支撑圆柱 维修 对称 分散机械 工作效率 滚动滑轮 机械爪 连接杆 受力 爪体 松动 零部件 汽车 应用 | ||
1.一种新型汽车维修用的机械手,包括固定底盘(1),其特征在于:所述固定底盘(1)底部对称设有滚动滑轮(2),所述固定底盘(1)底部设有旋转固定轴(3),所述旋转固定轴(3)顶部连接有旋转圆盘(4),所述旋转圆盘(4)顶部两侧对称设有支撑圆柱(5),所述支撑圆柱(5)顶部设有缓冲减震座(6),所述缓冲减震座(6)左侧顶部设有驱动气缸(7),所述驱动气缸(7)顶部设有连接杆一(8),所述连接杆一(8)顶部设有活动转轴一(9),所述活动转轴一(9)顶部设有机械臂一(10),所述机械臂一(10)一端连接有转动绞销(11),所述缓冲减震座(6)内腔设有活动轴承(12),且所述活动轴承(12)位于驱动气缸(7)右侧,所述活动轴承(12)套接有机械臂二(13),所述机械臂二(13)一侧连接有支撑杆二(14),所述机械臂二(13)顶部连接有活动转轴二(15),所述活动轴承(12)顶部绞动连接有支撑杆三(16),所述活动转轴二(15)底部设有机械臂三(17),所述机械臂三(17)底部连接有机械手底座(18),所述机械手底座(18)底部对称设有活动连接轴(19),所述活动连接轴(19)底部设有工作面板(20),所述活动连接轴(19)底部连接有机械爪爪体(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用的机械手,其特征在于:所述旋转圆盘(4)呈圆台形状,且所述旋转圆盘(4)可360度旋转工作。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用的机械手,其特征在于:所述机械臂一(10)设为圆形的管状结构,且所述机械臂一(10)设为转动绞销(11)与活动转轴相匹配的结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用的机械手,其特征在于:所述活动转轴一(9)与活动转轴二(15)表面喷涂有润滑机油。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用的机械手,其特征在于:所述活动连接轴(19)内腔套接有伸缩拉杆(22),且所述伸缩拉杆(22)可最大伸长10厘米。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用的机械手,其特征在于:所述机械爪爪体(21)表面均设有波纹状防滑螺纹,且所述机械爪爪体(21)表面镀铬处理。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用的机械手,其特征在于:所述工作面板(20)底部设有3个机械爪爪体(21),且所述机械爪爪体(21)沿工作面板的周向均匀分布。
8.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修用的机械手,其特征在于:所述机械爪爪体(21)的夹动角度为45度与90度之间。
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