[发明专利]在线监测车载镍氢动力电池包内阻的方法有效
| 申请号： | 201810756417.9 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN108963358B | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 马李;钟发平;徐国昌;孟文韬;张浩;柯威;何侠 | 申请（专利权）人： | 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;B60L58/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410205 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 在线 监测 车载 动力电池 内阻 方法 | ||
1.一种在线监测车载镍氢动力电池包内阻的方法，其特征在于：首先电池管理系统获取并记录车辆启动时的电池包初始荷电状态SOC初，之后电池管理系统每间隔时间t1获取并记录各时刻下的电池包数据，所述电池包数据包括电池包荷电状态SOC、电池包电流I和电池包电压U，同时对记录下的各数据进行筛选，若某时刻下的电池包荷电状态SOC在SOC初±A范围外，A的取值范围为0.2％～0.5％，则删除该时刻下对应的电池包数据，否则判断电池包电流I是否为连续正值或连续负值且连续时间大于等于第一时间阈值t2，若是则保留该电池包电流I所对应时刻下的电池包数据，否则删除该电池包电流I所对应时刻下的电池包数据；在保留的电池包数据中，以电池包充电放电交替的方式依次取出各连续充电或连续放电过程中充电时间或放电时间为第二时间阈值t3时对应的电池包电压U和电池包电流I，将取出的各对应的电池包电压U作为Y值、电池包电流I作为X值线性拟合得到斜线，计算该斜线的斜率得到车载镍氢动力电池包内阻。
2.如权利要求1所述的在线监测车载镍氢动力电池包内阻的方法，其特征在于：所述第二时间阈值t3的取值范围为t2～t2+a，其中a的取值范围为0.5～1.0s，第一时间阈值t2的取值范围为4.5～5.5s。
3.如权利要求1或2所述的在线监测车载镍氢动力电池包内阻的方法，其特征在于：所述电池管理系统获取并记录各时刻下的电池包数据的间隔时间t1为0.01～0.1s。
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