[发明专利]一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置

说明书

本发明公开了一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置，包括底座、升降移动轮、支撑平台、弹簧机构、压托、旋转轴A、支撑架、旋转轴B及抱臂，底座内部固定安装有若干个升降移动轮，底座上表面固定安装有支撑平台，支撑平台上表面安装有若干个弹簧机构，弹簧机构顶端与压托底部固定相连，压托两端分别通过旋转轴A与抱臂活动相连，支撑平台两侧分别安装有支撑架，支撑架通过旋转轴B与抱臂下表面相连，该发明结构合理，托架可自动回到正确的位置，不会因为位置偏差导致受压变形，使用灵活，移动方便。

技术领域

本发明涉及船舶吊装支撑技术领域，具体为一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

托架因起梁的作用所以也叫托架梁。支承中间屋架的桁架称为托架，托架一般采用平行弦桁架，其腹杆采用带竖杆的人字形体系。

专利CN201720935803.5公开了船舶吊装托架自动锁紧支撑装置，涉及一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置，横梁上端面设有滑轨，滑轨上滑动连接有对称设置的斜支撑，斜支撑底部设有卡槽，横梁的前后端面均设有锁紧器，锁紧器上设有转动轴，转动轴与横梁连接，锁紧器相对于转动轴转动，托架横梁的滑动轨道上放置斜支撑，利用船舶重力，斜支撑沿着轨道向外滑动，船舶龙骨落在横梁前触动锁紧器，锁紧器两端对船舶进行锁紧，实现对船舶的自动锁紧支撑。

专利CN201320066641.8涉及船舶托架技术领域，特别涉及一种人力可调船舶托架。它包括若干个活动托架体，活动托架体主要由支撑架、高度调节套筒、高度调节螺杆、转动板和支撑板，高度调节套筒的内套孔紧密嵌套有轴承，轴承的轴承孔紧密嵌套着支撑架的支架顶端；高度调节套筒的内螺纹孔与高度调节螺杆相螺纹连接；高度调节螺杆的螺杆顶端固定连接在转动板的转动底板的底面上，转动板的转动耳环板与支撑板的支撑耳环板相铰接，高度调节套筒外侧壁上设置有若干个手柄。在使用本发明时，极大地减小船体长时间在托架上发生形变的可能；也实现了活动托架体的重复利用，便于生产施工，从而减少成本。本发明还具有结构简单、设计合理，制造成本低等优点。

目前在使用船舶吊装托架时，需要将托架提前安装到预定位置，在实际操作过程中，如果出现偏差，如果偏差位置较大，需要重新吊起托架，再进行固定位置，如果偏差位置较小，直接将船放置在托架上，可能会将偏差的托架压变形，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置，在放置托架时，可以通过升降移动轮将整体移动到预定位置，当船舶底部放置且压在压托上时，通过杠杆原理，抱臂将自动抱紧船体，且如果托架有偏差，由于托架时可以移动的，托架会受船壁的力，自动回到正确的位置，不会因为位置偏差导致受压变形，随后将升降移动轮通过伸缩机收缩，轮胎离开地面，使底座固定支撑在地面上，使用灵活，移动方便，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置，包括底座、升降移动轮、支撑平台、弹簧机构、压托、旋转轴A、支撑架、旋转轴B及抱臂，所述底座内部固定安装有若干个升降移动轮，所述底座上表面固定安装有支撑平台，所述支撑平台上表面安装有若干个弹簧机构，所述弹簧机构顶端与压托底部固定相连，所述压托两端分别通过旋转轴A与抱臂活动相连，所述支撑平台两侧分别安装有支撑架，所述支撑架通过旋转轴B与抱臂下表面相连。