[发明专利]一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置在审
申请号: | 201810754248.5 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108716588A | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 吴国荣;陈林;王化明;樊灵美;杨永淼 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00;F16M7/00;B63C15/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 316000 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑平台 旋转轴 弹簧机构 支撑架 抱臂 压托 升降移动轮 吊装托架 支撑装置 自动锁紧 船舶 底座上表面 底座内部 固定相连 活动相连 受压变形 位置偏差 移动方便 上表面 下表面 托架 底座 灵活 | ||
1.一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置,其特征在于:包括底座(1)、升降移动轮(2)、支撑平台(3)、弹簧机构(4)、压托(5)、旋转轴A(6)、支撑架(7)、旋转轴B(8)及抱臂(9),所述底座(1)内部固定安装有若干个升降移动轮(2),所述底座(1)上表面固定安装有支撑平台(3),所述支撑平台(3)上表面安装有若干个弹簧机构(4),所述弹簧机构(4)顶端与压托(5)底部固定相连,所述压托(5)两端分别通过旋转轴A(6)与抱臂(9)活动相连,所述支撑平台(3)两侧分别安装有支撑架(7),所述支撑架(7)通过旋转轴B(8)与抱臂(9)下表面相连。
2.根据权利要求1所述的一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置,其特征在于:所述升降移动轮(2)包括伸缩机(21)、伸缩杆(22)、连接杆(23)、外框(24)、转轴(25)及轮胎(26),所述伸缩机(21)下表面固定安装有伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)底部活动安装有连接杆(23),所述连接杆(23)两侧分别安装有外框(24),所述外框(24)远离连接连接杆(23)一端分别与转轴(25)两端相连,所述轮胎(26)设置于转轴(25)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置,其特征在于:所述支撑平台(3)包括支撑台(31)、立柱(32)、连接架(33)及安装板(34),所述支撑台(31)下表面安装有若干个立柱(32),所述立柱(32)底部固定安装有安装板(34),所述立柱(32)之间分别安装有若干个连接架(33)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置,其特征在于:所述弹簧机构(4)包括弹簧(41)、弹簧导向伸缩杆(42)、上接头(43)及下接头(44),所述弹簧(41)内部固定设置有弹簧导向伸缩杆(42),所述弹簧导向伸缩杆(42)顶端固定安装有上接头(43),所述弹簧导向伸缩杆(42)底端固定安装有下接头(44)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置,其特征在于:所述压托(5)包括底托(51)、橡胶垫块(52)及连接孔A(53),所述底托(51)上表面为弧面,所述橡胶垫块(52)下表面与底托(51)上表面固定相连,所述底托(51)两侧分别开有连接孔A(53)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置,其特征在于:所述支撑架(7)包括支撑座(71)、支撑三角铁(72)及连接孔B(73),所述支撑座(71)上表面固定安装有支撑三角铁(72),所述支撑三角铁(72)顶端开有连接孔B(73)。
7.根据权利要求1所述的一种船舶吊装托架自动锁紧支撑装置,其特征在于:所述抱臂(9)包括主臂(91)、橡胶垫条(92)、连接孔C(93)、连接耳(94)及连接孔D(95),所述主臂(91)上表面固定安装有橡胶垫条(92),所述主臂(91)一端开有连接孔C(93),所述主臂(91)底部固定安装有连接耳(94),所述连接耳(94)表面开有连接孔D(95)。
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