[发明专利]一种高铁主控柜检测系统在审
| 申请号： | 201810753876.1 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN108508879A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 真金;陈秋丽;真浩翔;单吉 | 申请（专利权）人： | 长春汽车工业高等专科学校 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张冉昕 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 检测模块 检测系统 主控柜 高铁 显示器 检测 数字化管理系统 传统检测方式 数据存储模块 储能系统 单独运行 电器元件 高铁车厢 高铁动车 功能模式 供电模块 管理效率 检测结果 检验系统 空调系统 模拟实验 实时显示 通讯系统 消防系统 新风系统 运行系统 照明系统 主控制器 上车 耗时 车厢 组装 终端 车间 智能 检查 生产 | ||
【权利要求书】：
1.一种高铁主控柜检测系统，其特征在于：包括主控制器(1)、数据存储模块(2)、显示器(3)、功能模式切换模块(4)、消防系统检测模块(5)、通讯系统检测模块(6)、运行系统检测模块(7)、储能系统检测模块(8)、照明系统检测模块(9)、新风系统检测模块(10)、空调系统检测模块(11)和供电模块(12)，其中数据存储模块(2)、显示器(3)、功能模式切换模块(4)、消防系统检测模块(5)、通讯系统检测模块(6)、运行系统检测模块(7)、储能系统检测模块(8)、照明系统检测模块(9)、新风系统检测模块(10)、空调系统检测模块(11)和供电模块(12)分别与主控制器(1)相连。
2.根据权利要求1所述的一种高铁主控柜检测系统，其特征在于：还包括联动数据处理模块(13)，所述的联动数据处理模块(13)与主控制器(1)相连。
3.根据权利要求1所述的一种高铁主控柜检测系统，其特征在于：还包括模拟运行控制系统(14)，所述的模拟运行控制系统(14)与主控制器(1)相连。
4.根据权利要求1所述的一种高铁主控柜检测系统，其特征在于：还包括检测状态打印模块(15)，所述的检测状态打印模块(15)与主控制器(1)相连。
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