[发明专利]一种汽车尾气管道防漏检测装置有效
申请号: | 201810751703.6 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108918052B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 杨贤亮;薛海灯;寿化标;冯影旗 | 申请(专利权)人: | 安徽悦众车身装备有限公司 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28 |
代理公司: | 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡剑辉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测装置 尾气管道 支架 汽车尾气 防漏 横向调节机构 纵向调节机构 对比检测 竖向滑槽 同时装置 支架两侧 传统的 弯曲度 管槽 立柱 适配 外壁 并列 检测 灵活 | ||
本发明公开了一种汽车尾气管道防漏检测装置,可以解决传统的检测装置限于尾气管道的长度、形状、弯曲程度不同同一检测装置在使用时不具备均能适配的特性,从而存在较大的局限性,并且在将检测装置与尾气管道对接时存在调整较为麻烦的缺陷。包括支架以及位于其顶部的检测机构,所述检测机构两侧之间安装与其相连接的纵向调节机构,所述支架底部安装有横向调节机构,其特征在于,所述支架上设置有若干个并列的管槽,且所述支架两侧外壁上均设置带有有竖向滑槽的立柱。工作中能够实现快速完成多个同规格尾气管道的对比检测,确保测试结果的准确性,同时装置在与管道对接进行调整时灵活方便,能够适用于不同形状、弯曲度管道的检测。
技术领域
本发明涉及一种检测装置,具体涉及一种汽车尾气管道防漏检测装置。
背景技术
汽车尾气管道是位于汽车尾气排放的管道,在生产加工后需要对其防漏性能进行检测,而对汽车尾气管道防漏性能进行检测则需要使用到特定的检测装置。
但是现有的汽车尾气管道防漏检测装置仍存在一定缺陷,限于尾气管道的长度、形状、弯曲程度不同同一检测装置在使用时不具备均能适配的特性,从而存在较大的局限性,并且在将检测装置与尾气管道对接时存在调整较为麻烦的缺陷,同时检测装置的检测结果的准确性也难以得到保证。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车尾气管道防漏检测装置,可以解决传统的检测装置限于尾气管道的长度、形状、弯曲程度不同同一检测装置在使用时不具备均能适配的特性,从而存在较大的局限性,并且在将检测装置与尾气管道对接时存在调整较为麻烦的缺陷,同时检测装置的检测结果的准确性也难以得到保证的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种汽车尾气管道防漏检测装置,包括支架以及位于其顶部的检测机构,所述检测机构两侧之间安装与其相连接的纵向调节机构,所述支架底部安装有横向调节机构,所述支架上设置有若干个并列的管槽,且所述支架两侧外壁上均设置带有有竖向滑槽的立柱;
所述纵向调节机构顶部设置有横杆,所述横杆上焊接有若干个均匀分布的接杆,且所述横杆两端均固定安装有滑板,两个所述滑板背面侧壁上均安装有两个滑轮,两个所述滑板侧壁上的所述滑轮分别嵌入两个所述竖向滑槽内部,所述横杆两端底部均连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆底部连接液压泵,所述液压泵侧壁上安装有底部电源;
所述检测机构顶部设置有若干个规格相同的进气槽,所述进气槽一端安装有驱动电源,每个所述进气槽顶部均设置有阀门,且每个所述进气槽顶部均安装有气压计,所述气压计通过导线连接导入所述进气槽内部的测量探头,所述检测机构底部安装有若干个分别与所述进气槽相连接的接头,所述接头底端连接顶接管,且每个顶接管的位置均对应设置在一个管槽上;
所述横向调节机构两端均安装有调节电机,两个所述调节电机的传动轴之间连接有背板,所述背板侧壁上固定安装有若干个气箱,每个所述气箱侧壁上均安装有电机,所述电机侧壁上连接有一根转轴,所述转轴一端连接气泵,所述气泵顶部连接底接管,且所述气泵通过管道与所述气箱相连接,所述气泵靠近所述电机的侧壁中部设置有与所述转轴焊接固定的接孔,所述气泵另一侧侧壁中部安装有活动轮,若干个所述气泵一侧设置有底座,所述底座与所述气泵相邻的侧壁中部设置有横向滑槽,所述活动轮嵌入所述横向滑槽内部,所述底座另一侧外壁上嵌有内置电源。
优选的,所述顶接管通过纵向调节机构与支架之间呈竖直方向的活动连接,且检测机构的活动方向与竖向滑槽的方向相同。
优选的,所述底接管通过横向调节机构与支架之间呈水平方向的活动连接,且底接管的活动方向与横向滑槽的方向相同。
优选的,所述底接管通过与电机的传动轴相连接的转轴与底座侧壁之间呈活动连接。
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