[发明专利]一种电池系统总电压欠压检测方法、装置、设备及汽车

权利要求书

1.一种电池系统总电压欠压检测方法，其特征在于，包括：

监测电池系统总电压状态；

在所述总电压欠压时，获取模组电压采集电路故障状态和单体电压采集电路故障状态；

根据所述模组电压采集电路故障状态和所述单体电压采集电路故障状态，识别电池系统总电压的实际欠压情况。

2.根据权利要求1所述的电池系统总电压欠压检测方法，其特征在于，根据所述模组电压采集电路故障状态和所述单体电压采集电路故障状态，识别电池系统总电压的实际欠压情况的步骤包括：

当所述模组电压采集电路无故障时，获取模组电压采集电路采集的电池系统所有模组的模组电压；

计算所述模组电压的累加和；

若所述模组电压的累加和小于第一总电压欠压阈值，则生成总电压欠压故障信号并发送至CAN总线。

3.根据权利要求1所述的电池系统总电压欠压检测方法，其特征在于，根据所述模组电压采集电路故障状态和所述单体电压采集电路故障状态，识别电池系统总电压的实际欠压情况的步骤包括：

当所述模组电压采集电路有故障、且所述单体电压采集电路无故障时，获取单体电压采集电路采集的电池系统所有单体的单体电压；

计算所述单体电压的累加和；

若所述单体电压的累加和小于第二总电压欠压阈值，则生成总电压欠压故障信号并发送至CAN总线。

4.根据权利要求1所述的电池系统总电压欠压检测方法，其特征在于，根据所述模组电压采集电路故障状态和所述单体电压采集电路故障状态，识别电池系统总电压的实际欠压情况的步骤包括：

当所述模组电压采集电路有故障、且所述单体电压采集电路有故障时，获取剔除采集故障后的所有剩余单体的剩余单体电压；

计算所述剩余单体电压的累加和；

根据所述剩余单体电压的累加和计算等效总电压；

若所述等效总电压小于第二总电压欠压阈值，则生成总电压欠压故障信号并发送至CAN总线。

5.根据权利要求4所述的电池系统总电压欠压检测方法，其特征在于，根据所述剩余单体电压的累加和计算等效总电压的步骤包括：

通过公式：Y＝X÷a/n计算等效总电压；

其中，Y为等效总电压，X为所述剩余单体电压的累加和，n为电池系统所有单体的数量，a为电池系统中剔除采集故障的剩余单体的数量。

6.一种电池系统总电压欠压检测装置，其特征在于，包括：

监测模块，用于监测电池系统总电压状态；

获取模块，用于在所述总电压欠压时，获取模组电压采集电路故障状态和单体电压采集电路故障状态；

识别模块，用于根据所述模组电压采集电路故障状态和所述单体电压采集电路故障状态，检测电池系统总电压的实际欠压情况。

7.根据权利要求6所述的电池系统总电压欠压检测装置，其特征在于，所述识别模块包括：

第一获取单元，用于当所述模组电压采集电路无故障时，获取模组电压采集电路采集的电池系统所有模组的模组电压；

第一计算单元，用于计算所述模组电压的累加和；

第一发送单元，用于若所述模组电压的累加和小于第一总电压欠压阈值，则生成总电压欠压故障信号并发送至CAN总线。

8.根据权利要求6所述的电池系统总电压欠压检测装置，其特征在于，所述识别模块包括：

第二获取单元，用于当所述模组电压采集电路有故障、且所述单体电压采集电路无故障时，获取单体电压采集电路采集的电池系统所有单体的单体电压；

第二计算单元，用于计算所述单体电压的累加和；

第二发送单元，用于若所述单体电压的累加和小于第二总电压欠压阈值，则生成总电压欠压故障信号并发送至CAN总线。