[发明专利]一种适用于充电桩模块的隔离式散热结构及其散热方法在审
| 申请号: | 201810748529.X | 申请日: | 2018-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN108697036A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
| 发明(设计)人: | 程明 | 申请(专利权)人: | 深圳市亿威源科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 于鹏 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散热片模块 风冷散热 隔离式 风道 水冷 水道 冷却液管道 风道设计 散热结构 充电桩 壳体 体内 产品可靠性 功率元件 壳体侧面 模块连接 散热风流 散热组件 散热 开孔 贴合 组装 | ||
本发明提供了一种适用于充电桩模块的隔离式散热结构,包括壳体、PCB板模块、带有水道的散热片模块、水冷及风冷散热模块、冷却液管道,壳体内一侧设有PCB板模块,壳体内另一侧设有水冷及风冷散热模块,PCB板模块一侧贴合带有水道的散热片模块,带有水道的散热片模块通过冷却液管道与水冷及风冷散热模块连接,壳体与PCB板模块至少一侧之间形成风道或壳体侧面开孔形成风道,本发明的有益效果在于:所有的散热组件组装一体,便于使用安装;利用风道设计,增加风道中散热风流同机壳的接触面积;隔离式的风道设计,避免空气流经PCB板和功率元件,有效保护PCB板和上面的元件,避免被空气中有害物质损坏,提高产品可靠性。
【技术领域】
本发明涉及一种充电桩模块散热结构及其散热方法,尤其涉及一种适用于充电桩模块的隔离式散热结构及其散热方法。
【背景技术】
目前充电桩模块主要使用直接风冷散热,风扇将环境空气直接吹到PCB板和发热元件以及散热片,通过同空气的热交换直接散热,此散热结构与方法存在以下不足:1、环境空气直接接触到产品内部,会造成灰尘累计,长久使用会改变风道,产品散热效果变差,影响到产品的工作;2、环境空气会包含很多高腐蚀性物质,类似硫化物、高盐雾空气,酸性物质等,会腐蚀PCB上的铜箔和元件,即使增加三防漆,长久使用,三防漆也会失效,导致产品工作异常;3、环境空气中的导电物质会堆积在PCB上面,产生意外的短路而损坏产品。
【发明内容】
本发明目的在于解决目前充电桩模块散热结构与方法容易损坏充电桩模块内部结构的问题,而提供一种适用于充电桩模块的隔离式散热结构及其散热方法。
本发明是通过以下技术方案来实现的:一种适用于充电桩模块的隔离式散热结构,包括壳体、PCB板模块、带有水道的散热片模块、水冷及风冷散热模块、冷却液管道,所述壳体内一侧设有PCB板模块,所述壳体内另一侧设有水冷及风冷散热模块,所述PCB板模块一侧贴合带有水道的散热片模块,所述带有水道的散热片模块通过冷却液管道与水冷及风冷散热模块连接,所述壳体与PCB板模块至少一侧之间形成风道或壳体侧面开孔形成风道。
进一步地,所述壳体包括PCB板模块壳体、水冷及风冷散热模块壳体,所述PCB板模块壳体将PCB板模块、带有水道的散热片模块包裹在内,所述水冷及风冷散热模块壳体将水冷及风冷散热模块包裹在内并露出散热窗口,所述PCB板模块壳体与水冷及风冷散热模块壳体相衔接。
进一步地,所述风道位于PCB板模块左右两侧时,所述一种适用于充电桩模块的隔离式散热结构还包括带有向外槽体的左侧U型板及/或带有向外槽体的右侧U型板,所述PCB板模块左侧设有带有向外槽体的左侧U型板,所述带有向外槽体的左侧U型板与壳体之间形成第一风道,所述带有向外槽体的左侧U型板与壳体后端的连接处设有第一风道开口,所述PCB板模块右侧设有带有向外槽体的右侧U型板,所述带有向外槽体的右侧U型板与壳体之间形成第二风道,所述带有向外槽体的右侧U型板与壳体后端的连接处设有第二风道开口;
所述风道位于PCB板模块上下两侧时,所述PCB板模块上下两侧与壳体之间形成风道,所述PCB板模块上下两侧与壳体后端的连接处设有风道开口,PCB板和所有电子元件同外部高速流动气流隔离,隔离保护PCB板和所有电气元件。
进一步地,所述PCB板模块和水冷及风冷散热模块之间形成第三风道,所述第一风道、第二风道均与第三风道连通。
进一步地,所述PCB板模块包括第一PCB板、第二PCB板,所述第一PCB板位于PCB板模块上部,所述第二PCB板位于PCB板模块下部,所述第一PCB板与第二PCB板面对面设置。
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