[发明专利]一种车辆骗保的预警分析方法及系统

说明书

本发明公开了一种车辆骗保的预警分析方法及系统，包括：当接收到交易信息时，获取位置信息；当获取的位置信息与预设路线上位置信息进行比对；根据比对的结果计算第一用户的骗保率；根据计算的骗保率发出预警提醒信息。因此，本发明中，通过对交易进行的时间段内移动位置信息采集，将采集的位置信息进行算法上比对判断，并生成比对判断的结果，进而解决了现有技术中无法辨认骗保行为，减少了货主的财产损失。

技术领域

本发明涉及信息追踪领域，特别涉及基于一种车辆骗保的预警分析方法及系统。

背景技术

本发明主要解决货车司机取货前，购买了放空险，并借此骗保的行为。当司机和货主达成交易时，司机可以为此次交易购买放空险，以弥补司机取货途中，货主单方面取消交易给司机带来的损失。基于该产品的特性，司机会购买放空险后，不出发取货，而是通知货主解除交易，然后骗得放空险理赔，从中牟利。

目前的技术只能根据用户的手机APP上报，获取到用户的定位点，会存在比较严重的假点、漏点的情况，造成的问题是货车司机存在骗保行为，而系统却无法辨别，骗保行为的辨识度非常的低，造成比较高经济损失。

基于以上存在的技术问题本申请提供了解决以上问题的技术方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆骗保的预警分析方法及系统，通过定时采集司机在投保放开险到上报出险的时间范围内的定位点的位置信息，对采集的数据进行比对，计算取得司机的骗保率，根据计算出的骗保率的值，判断该司机是够存在骗保的行为；并发出骗保的预警提醒信息。提高了骗保行为的辨识度，降低了货主的经济损失。

本发明提供的技术方案如下：

一种车辆骗保的预警分析方法，包括：当接收到交易信息时，获取位置信息；当获取的位置信息与预设路线上位置信息进行比对；根据比对的结果计算第一用户的骗保率；根据计算的骗保率发出预警提醒信息。

进一步优选的，获取位置信息包括：当接收到第一交易信息时，获取车辆的初始位置信息；在交易的时间范围内，从初始位置出发，定时的获取车辆的定时位置信息；当接收到第二交易信息时，结束车辆位置信息的获取；其中，所述位置信息包括：第一用户的智能终端的位置信息、第一用户的智能终端的基站定位信息，以及第一用户的车辆定位信息。

进一步优选的，将获取的位置信息与预设路线上位置信息进行比对包括：当接收到第二交易信息时，在交易的时间范围内，将获取的各时间点上的位置信息与对应的预设路线上的基准位置信息逐一进行比对；对应计算产生的位置偏差。

进一步优选的，计算第一用户的骗保率包括：根据在交易时间范围内的各时间点上对应获取的位置偏差，计算车辆在所述预设路线上各时间点上行驶的准确率；根据所述预设路线上各时间点上行驶的准确率、用户的骗保因子、在在交易的时间范围内的获取位置信息的时间点数量，计算用户的骗保率。

进一步优选的，所述预警提醒信息包括：将在本次交易过程中获取骗保率预设骗保率进行比对，当高于预设骗保率是，发出不予理赔信息；否则，正常出险。

一种车辆骗保的预警分析系统，包括：位置获取模块，当接收到交易信息时，获取位置信息；位置信息比对模块，当通过所述位置获取模块获取的位置信息与预设路线上位置信息进行比对；骗保率计算模块，根据所述位置信息比对模块比对的结果计算第一用户的骗保率；预警提示模块，根据所述骗保率计算模块计算的骗保率发出预警提醒信息。

进一步优选的，位置获取模块包括：初始位置获取子模块，当接收到第一交易信息时，获取车辆的初始位置信息；定时位置获取子模块，在交易的时间范围内，从初始位置出发，定时的获取车辆的定时位置信息；当接收到第二交易信息时，结束车辆位置信息的获取；其中，所述位置信息包括：第一用户的智能终端的位置信息、第一用户的智能终端的基站定位信息，以及第一用户的车辆定位信息。