[发明专利]一种节能环保的公交车站台在审
申请号: | 201810745228.1 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN109138506A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 孙成 | 申请(专利权)人: | 温州海德能环保设备科技有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04D13/18;H02S20/30 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 刘亚斌 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上端 安装块 导管 横板 节能环保 太阳能板 转动连接 遮阳板 雨水收集装置 生产周期 公交车站台 对称固定 公交车站 结构稳定 驱动机构 上端固定 台本发明 线轮 连通 对称 第一线 | ||
1.一种节能环保的公交车站台,包括箱体,其特征在于,所述箱体的上端对称连通有两个导管,两个所述导管的上端共同固定连接有遮阳板,所述遮阳板远离导管的一端固定连接有支座,所述支座的上端固定连接有第一横板,所述支座上固定连接有第二横板,所述支座的顶部还固定转动连接有太阳能板,所述第二横板的上端对称固定连接有两个安装块,两个所述安装块上分别转动连接有第一线轮与第二线轮,两个所述安装块上分别设有驱动机构,且每个驱动机构均与第一线轮与第二线轮连接,所述太阳能板的下端对称转动连接有第三线轮与第四线轮,所述第一线轮与第二线轮上均固定缠绕有线体,且两个线体分别经缠绕第三线轮与第四线轮后均固定在第一横板上,所述箱体内竖直设有多个活性炭网,每个所述活性炭网的上端均设有固定机构,且每个固定机构均与箱体连接,所述箱体的上方设有支撑板,且支撑板固定在两个导管的侧壁上,所述支撑板上设有多个座椅。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保的公交车站台,其特征在于,每个所述驱动机构包括两个安装块上开设的空腔,每个所述空腔内均转动连接有转轴,且每个转轴均延伸至空腔的外侧,所述第一线轮与第二线轮均套设在转轴上,每个所述空腔的内侧壁上均固定连接有电机,每个所述电机的驱动端均固定连接有驱动杆,每个所述驱动杆与转轴上均套设有布带轮,位于同一个空腔内的两个所述布带轮上共同套设有传动带。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保的公交车站台,其特征在于,每个所述固定机构包括每个活性炭网上固定连接有活动塞,所述箱体的上端开设有多个放置槽,且每个活动塞均设有放置槽内,每个所述放置槽的内侧壁上均对称开设有凹槽,每个所述凹槽内均固定连接有多个第一弹簧,每个凹槽内的多个所述第一弹簧上共同固定连接有抵块,每个所述活动塞的侧壁上均对称开设有卡槽,且每个抵块均卡槽卡合,每个所述活动塞的上端均对称转动连接有两个拉环。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保的公交车站台,其特征在于,所述支撑板上开设有多个滑动槽,每个所述滑动槽内均竖直固定连接有滑竿,每个所述滑竿上均滑动连接有拉块,且每个拉块的一端均延伸至支撑板的外侧,每个所述拉块上均固定连接有第二弹簧,且每个弹簧均套设在滑竿上,所述支撑板的侧壁上固定连接有多个稳定块,每个两个所述稳定块上均共同转动连接有座椅,每个所述座椅的侧壁上均对称固定连接有两个连接块,每个所述连接块与拉块上均共同转动连接有拉杆。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保的公交车站台,其特征在于,所述遮阳板的下端对称固定连接有两个支杆,且每个支杆均固定在导管上。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保的公交车站台,其特征在于,所述太阳能板的下端固定连接有转动块,且转动块转动连接在支座的顶部。
7.根据权利要求1所述的一种节能环保的公交车站台,其特征在于,所述遮阳板的下端固定连接有多个照明灯,且每个照明灯均通过导线与太阳能板连接,每个所述箱体的侧壁上均连通有出水管。
8.根据权利要求1所述的一种节能环保的公交车站台,其特征在于,所述第二横板的上端对称固定连接有多个第三弹簧,多个第三弹簧对称设置在支座的两侧。
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