[发明专利]一种隧道成套化机械设备施工组织方法

权利要求书

1.一种隧道成套化机械设备施工组织方法，其特征在于，包括以下施工组织方法：

S1：洞身开挖；

S2：初期支护；

S3：仰拱衬砌；

S4：拱墙衬砌；

S5：水沟电缆槽；所述S4中的拱墙衬砌施工组织方法，包括以下步骤：

C1：组织测量班组在防水层铺设前严格履行断面检测程序对初期支护净空断面进行检查；初支断面的检测间距按照2m一个断面，采用带有断面扫描功能的全站仪进行断面扫描；明显有超欠挖部位，增设检测断面；断面扫描结果显示初支侵限时，须编制处理方案经业主批准后方可进行处理；侵限部位处理完成后仍需进行断面扫描，以检查是否处理到位，确保衬砌厚度满足设计要求；

C2：组织防水层铺设班组对初期支护进行处理，有凸出的超前注浆管头时，沿初支表面切断，之后将毛刺打磨平整，最后用砂浆填实；

C3：组织防水层铺设班组依次进行环向排水盲管安装、土工布及防水板铺设施工；排水盲管用扎丝捆好并用钢卡及膨胀螺栓或水泥钉上固定在初期支护表面上，锚固间距按50厘米布置；环向排水盲管安装、土工布及防水板铺设采用防排水及钢筋绑扎台车；该台车轮轨式，可自行行走；另外在组织土工布及防水板铺设作业时，在一个循环作业长度范围的防水层铺设完毕后组织工人在拱顶防水板上布设纵向排气管及布设液位继电器防脱空装置的检测线；

C4：组织钢筋班组进行拱墙衬砌钢筋安装；当遇有隧道接触网接地预埋件、隧道综合接地预埋件时，由钢筋班组按照设计埋设方式及要求进行预埋件施工；在一个循环作业长度范围内的钢筋安装完成后，检查安装在拱顶防水板上的排气管是否下落，是否在隧道拱顶最高点处，如不符要求立即进行整改到位；

C5：组织测量班组于衬砌一个循环作业区段的两个端处放样隧道中线控制点、同时在对应两侧的边墙混凝土上放样隧道高程控制点，作为衬砌台车定位及调整的施工控制点；测量人员须将测量数据现场书面形式向施工作业工班长进行交底，方便其进行衬砌台车精确定位；

C6：组织混凝土班组依据测量班组放样的隧道中线控制点、隧道高程控制点进行衬砌台车定位，定位时按照先中线、后高程的顺序进行，确保衬砌台车中线与隧道中线重合，高程达到设计要求，当台车就位后，经组织再次测量复核无误，中线及高程满足设计要求后用螺杆支撑系统将台车和模板锁定；

C7：组织混凝土班组进行钢端头模板及止水带安装，钢端模采用“合页”结构设计，满足可开启、关闭功能，主要用于安装中埋式止水带；“合页”关闭后，在实施剩余空间堵头模板安装时，一边安装堵头木模板、一边安装背贴式止水带，木板条顶紧背贴式止水带，确保止水带与防水板密贴；

C8：组织带模注浆班组在衬砌台车模板中心线位置设置的4个竖向注浆预留孔里安装RPC管，在此施工作业过程中组织专职电工接线连通液位继电器装置；

C9：组织混凝土班组进行拱墙衬砌混凝土浇筑，混凝土由集中拌和站生产，采用混凝土罐车运送至现场，采用混凝土罐车卸料协同输送泵泵送入模浇筑，插入式振捣器与附着式振捣器组合振捣，混凝土灌注连续进行；在混凝土浇筑前根据断面扫描结果预估施工循环长度所需的砼方量，供衬砌施工过程进行备料参考；拱顶混凝土浇筑时专人查看各RPC管、液位继电器信号指示灯，通过RPC管内是否有浆液流出来以及信号指示灯是否全亮并闪烁来判断混凝土是否冲顶成功，确保拱顶混凝土浇筑饱满；

C10：组织注浆班组进行带模注浆，衬砌混凝土浇筑结束2小时后开始从预埋RPC管处进行注浆，由靠近已浇筑完成二衬端头的1#注浆孔开始向堵头模板方向进行注浆作业，依次是1#孔、2#孔、3#孔，4#孔不注浆，作为坚向排气孔；

C11：组织混凝土班组进行模板拆除，在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除端头模板，达到8Mpa拆模条件后启动拱顶液压控制系统降下模板，之后启动两侧液压控制系统降下两侧模板，将衬砌台车行走至前方已完成防水层及衬砌钢筋作业区域；

C12：组织养护班组采取喷淋养护台车进行混凝土养护，在混凝土浇筑完毕后1小时内对混凝土进行保温保湿养护，混凝土自然养护期间，重点加强混凝土的湿度和温度控制，采取喷淋洒水措施进行保湿、保温养护，洒水次数须能保持混凝土处于湿润的状态，养护用水须与拌合用水质量要求相同；

C13：下一循环施工。