[发明专利]一种启动电瓶控制装置及新能源汽车在审
申请号: | 201810742732.6 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN108583472A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 马李斌;龙云朗;王昌 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60L3/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁香美 |
地址: | 671000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动电瓶 低压供电系统 启动继电器 控制装置 电池管理系统 车身 车身控制器 新能源汽车 第一端 正极 负极 常闭触点 常开触点 车辆安全 控制电路 汽车启动 正常启动 耗电量 开闭 通电 保证 | ||
1.一种启动电瓶控制装置,其特征在于,所述启动电瓶控制装置包括启动电瓶、车身控制器、电池管理系统、车身低压供电系统和启动继电器,所述启动电瓶的正极分别与所述车身控制器的第一端、所述电池管理系统的第一端连接,所述启动继电器的常闭触点的第一端与所述车身控制器的第一端以及所述电池管理系统的第一端连接,所述启动继电器的常闭触点的第二端与所述启动电瓶的负极以及所述车身低压供电系统的第二端连接,所述启动继电器的常开触点的第一端与所述启动电瓶的正极连接,所述启动电瓶的常开触点的第二端与所述车身低压供电系统的第一端连接,所述启动继电器基于从所述车身控制器、所述电池管理系统传来的电平信号控制所述车身低压供电系统的回路的断开与闭合。
2.根据权利要求1所述的启动电瓶控制装置,其特征在于,所述启动电瓶控制装置还包括车载远程监控系统,所述车载远程监控系统与所述启动电瓶的正极连接。
3.根据权利要求2所述的启动电瓶控制装置,其特征在于,所述车载远程监控系统包括车载监控模块和数据传输模块,所述数据传输模块为LoRa无线传输模块。
4.根据权利要求3所述的启动电瓶控制装置,其特征在于,所述电池管理系统与所述LoRa无线传输模块连接。
5.根据权利要求1所述的启动电瓶控制装置,其特征在于,所述启动继电器为低压启动继电器。
6.根据权利要求5所述的启动电瓶控制装置,其特征在于,所述启动电瓶控制装置还包括触点保护电路。
7.根据权利要求6所述的启动电瓶控制装置,其特征在于,所述触点保护电路为阻容电路。
8.根据权利要求7所述的启动电瓶控制装置,其特征在于,所述阻容电路包括第一电阻和第一电容,所述第一电阻的第一端与所述常开触点的第一端连接,所述第一电阻的第二端通过串联的所述第一电容与所述常开触点的第二端连接。
9.根据权利要求1所述的启动电瓶控制装置,其特征在于,所述启动继电器的常开触点上设置有温度传感器,所述温度传感器与所述电池管理系统的第一端连接。
10.一种新能源汽车,其特征在于,所述新能源汽车包括:
汽车本体;
如权利要求1-9中任一项所述的启动电瓶控制装置,所述启动电瓶控制装置设置在所述汽车本体内。
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