[发明专利]一种轮转式汽车冲压件运输装置在审
| 申请号： | 201810738844.4 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN109051232A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 陆宏娣 | 申请（专利权）人： | 江苏金派汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D25/02 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 224014 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 立式框架 固接 汽车冲压件 转盘 存放组件 运输装置 冲压件 轮转式 轴承座 空间利用率 可拆卸的 劳动成本 平行相对 转动连接 连接杆 一次性 转动轴 横杆 竖杆 运输 | ||
1.一种轮转式汽车冲压件运输装置，其特征在于：包括立式框架（1），所述立式框架（1）由至少两根竖杆（101）和至少两根横杆（102）固接而成，所述立式框架（1）有两个且平行相对而立，两个所述立式框（1）由至少两个连接杆（2）可拆卸的连接在一起，两个所述立式框架（1）上还固接有轴承座（3），与所述轴承座（3）转动连接的转动轴（4）上固接有两个转盘（5），两个所述转盘（5）之间固接有四组冲压件存放组件，四组所述冲压件存放组件在所述转盘（5）上均匀分布。
2.根据权利要求1所述的一种轮转式汽车冲压件运输装置，其特征在于：所述冲压件存放组件包括三角架（6），所述三角架（6）通过自转杆（7）与所述转盘（5）连接，所述三角架（6）的三条边顶端均设有存放杆（8），所述存放杆（8）上固接有若干存放卡销（9），所述存放卡销（9）呈“凹”形。
3.根据权利要求2所述的一种轮转式汽车冲压件运输装置，其特征在于：所述三角架（6）位于上方的存放杆（8）为第一存放杆（801），位于下方两侧的存放杆分别为第二存放杆（802）、第三存放杆（803），所述第一存放杆（801）上的存放卡销（9）有两个且朝向两侧，所述第二存放杆（802）、第三存放杆（803）上的存放卡销（9）朝上。
4.根据权利要求3所述的一种轮转式汽车冲压件运输装置，其特征在于：所述自转杆（7）与所述转盘（5）可转动的连接，且所述第二存放杆（802）、第三存放杆（803）上固接有若干加重块（10）。
5.根据权利要求1或4所述的一种轮转式汽车冲压件运输装置，其特征在于：所述转动轴（4）一端固接有摇把（11）。
6.根据权利要求1所述的一种轮转式汽车冲压件运输装置，其特征在于：所述立式框架（1）中间还设有用以支撑轴承座（3）的加强杆（12）。
7.根据权利要求1所述的一种轮转式汽车冲压件运输装置，其特征在于：所述连接杆（2）两端与所述立式框架（1）插接，所述连接杆（2）分为两个分段，两个分段通过螺母套（13）连接在一起。
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