[发明专利]一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置

说明书

一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，包括模拟舱，模拟舱内设有汽车的方向盘、加速踏板、离合踏板、刹车踏板、座椅、安全带、挂挡装置、手刹、固定座，固定座固定安装于模拟舱的底部，座椅固定安装于固定座顶侧的右侧，加速踏板、离合踏板、刹车踏板的踩踏面分别固定安装压力传感器，方向盘固定安装方向盘转角传感器，座椅顶部的左侧设有头戴式VR设备。评审员通过选择不同模式的驾驶场景观察驾驶员对各种驾驶场景的应变能力，对驾驶员进行评估，并挑选能够适应恶劣环境驾驶的驾驶员，或通过各种交通事故场景培训驾驶员的反应能力，提升驾驶员的保命技能。

技术领域

本发明属于驾乘模拟装置领域，具体地说是一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置。

背景技术

随着我国城市化进程的快速推进，汽车保有量不断攀升，道路交通安全已经成为交管部门和驾驶人迫切需要的一项安全保障，汽车VR虚拟评审驾乘通过科技的手段，高度还原综合的交通情况及交通事故的真实场景，利用虚拟现实技术还原、培训、测试市民正确的道路反应和实际操作能力，让广大交通参与者、普通市民亲临高危事故现场，唤醒广大民众道路文明意识及培训高危环境正确的驾驶保命技能，故我们发明了一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置。

发明内容

本发明提供一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，包括模拟舱，模拟舱内设有汽车的方向盘、加速踏板、离合踏板、刹车踏板、座椅、安全带、挂挡装置、手刹、固定座，固定座固定安装于模拟舱的底部，座椅固定安装于固定座顶侧的右侧，加速踏板、离合踏板、刹车踏板的踩踏面分别固定安装压力传感器，方向盘固定安装方向盘转角传感器，座椅顶部的左侧设有头戴式VR设备，固定座内设有第一蓄电池、综合数据处理与存储模块，压力传感器、方向盘转角传感器、挂挡装置、手刹分别与综合数据处理与存储模块的输入端相连接；模拟舱顶侧与底侧固定安装上下对称的第一转轴，第一转轴分别轴承连接同一个转环，转环与模拟舱中心线共线，第一转轴的外端分别固定连接第一电机的转轴，第一电机分别与转环通过第一支撑架固定连接，转环的外周固定安装左右对称的第二转轴，第二转轴的外端分别固定连接第二电机的转轴，转环的外周套装环形斜齿轮，环形斜齿轮与转环中心线共线，第二电机与环形斜齿轮的内侧分别通过第二支撑架固定连接，环形斜齿轮的后侧轴承连接环形板，环形板的底侧固定安装底座，底座的前侧固定安装第三电机，第三电机转轴的上端固定安装斜齿轮，斜齿轮与环形斜齿轮啮合配合，第一电机、第二电机、第三电机分别与综合数据处理与存储模块的输出端相连接，综合数据处理与存储模块内设有信号发射接收装置。

如上所述的一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，所述的模拟舱由外壳、内壳、舱门组成，外壳、内壳分别为３＼４球壳，内壳的外侧与外壳的内侧通过连接柱固定连接，且外壳与内壳的缺口处相重合，舱门为１＼３球壳，舱门所在的球壳分别与外壳、内壳所在球壳中心线共线，舱门位于外壳与内壳之间，且舱门能够沿外壳与内壳之间的空隙转动。

如上所述的一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，所述的内壳外侧的中部开设弧形的倒T型滑槽，倒T型滑槽内活动安装弧形的倒T型滑块，倒T型滑槽与倒T型滑块所在圆的轴心分别与内壳所在球壳的中心线共线，倒T型滑块能够沿倒T型滑槽转动，倒T型滑块的外侧与舱门的内侧固定连接。

如上所述的一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，所述的外壳、内壳、舱门分别采用透明材料。

如上所述的一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，所述的安全带的左侧活动安装调节扣，调节扣的右侧固定安装驾驶员状态采集模块，驾驶员状态采集模块包括心律传感器、呼吸频率传感器、体温传感器，驾驶员状态采集模块与综合数据处理与存储模块的输入端通过电路相连接。