[发明专利]便于运输的民用无人机臂架在审
申请号: | 201810736668.0 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN108860565A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 龚自强 | 申请(专利权)人: | 成都泰测科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/30 | 分类号: | B64C1/30 |
代理公司: | 成都路航知识产权代理有限公司 51256 | 代理人: | 李凌 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑臂 起落臂 伸缩臂 臂架 便于运输 折叠 长度伸缩 垂直固定 角度变化 距离变化 空间占据 强度要求 直接组装 自锁 成型 转动 | ||
本发明公开了一种便于运输的民用无人机臂架,包括支撑臂和起落臂,所述支撑臂和起落臂之间设置有伸缩臂,且伸缩臂的一端与起落臂垂直固定,另一端与支撑臂连接,并且伸缩臂能够绕着与支撑臂的连接处转动,且伸缩臂的长度能够变化使得支撑臂和起落臂之间的距离变化。该臂架的结构简单,能够进行长度伸缩、角度变化以及折叠,同时成型后自锁进行固定,达到使用强度要求,同时折叠后减少空间占据,能够作为成本直接组装,从而提高效率。
技术领域
本发明涉及一种无人机部件,具体涉及一种便于运输的民用无人机臂架。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空,也可由母机带到空中投放飞行。回收时,可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆,也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。随着无人机技术逐渐成熟,制造成本和进入门槛降低,消费级无人机市场已经爆发,而民用无人机市场处于爆发前夜。而现有的无人机臂架为了能够满足强度要求,都是固定结构,这就造成了其收纳不方便,占据的空间大,为了便于运输,只能将其拆卸为零部件,使用时在组装,非常麻烦,同时耗时长,而且部件太多存在遗失的风险。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有无人机臂架都是固定结构,造成收纳不方便,组装耗时长,其目的在于提供一种便于运输的民用无人机臂架,该臂架的结构简单,能够进行长度伸缩、角度变化以及折叠,同时成型后自锁进行固定,达到使用强度要求,同时折叠后减少空间占据,能够作为成本直接组装,从而提高效率。
本发明通过下述技术方案实现:
便于运输的民用无人机臂架,包括支撑臂和起落臂,所述支撑臂和起落臂之间设置有伸缩臂,且伸缩臂的一端与起落臂垂直固定,另一端与支撑臂连接,并且伸缩臂能够绕着与支撑臂的连接处转动,且伸缩臂的长度能够变化使得支撑臂和起落臂之间的距离变化。现有无人机臂架都是固定结构,虽然这种结构强度足够强,但是整体空间大,不便于收纳,同时无人机的臂架强度要求并不需要太高,只要满足设计要求即可,所以固定结构实际上是浪费了结构强度,没有什么实际用处,收纳时,只能将其拆卸为零部件,使用时在组装,非常麻烦,同时耗时长,而且部件太多存在遗失的风险。而本方案设计的臂架,则是通过伸缩臂绕着与支撑臂的连接处转动,且伸缩臂的长度能够变化使得支撑臂和起落臂之间的距离变化,从而进行多方向收缩和转动,成型后自锁进行固定,达到使用强度要求,同时折叠后减少空间占据,能够作为成本直接组装,从而提高效率。
而伸缩臂包括内臂和外臂,由两节组成,并且内臂的一端与起落臂垂直固定,另一端插入到外臂中,内臂能够在外臂的内腔中沿着外臂的内腔面移动,外臂的外壁面上设置有锁紧销,内臂朝向锁紧销的壁面内凹形成条形槽,锁紧销穿过外臂后插入到内臂的条形槽中,外臂远离内臂的一端与支撑臂连接,并且外臂能够绕着与支撑臂的连接处转动。利用锁紧销固定实现最终长度上的锁定,从而防止使用时产生松动,使得强度满足要求。
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