[发明专利]一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构

权利要求书

1.一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构，包括：油箱本体，及连于油箱本体下端的底座，其特征在于：

所述油箱本体内部由上至下依次设有油箱无油空间和油箱储油空间，油箱本体上设有加油口，加油口与油箱储油空间的顶部连通；

所述底座的顶部上开设有底座储油空间，底座储油空间与所述油箱储油空间连通；

所述加油口开设于油箱本体上，位于油箱储油空间的顶部，且与油箱无油空间之间为水平分开布置；

所述底座储油空间与油箱储油空间之间的总体积等于液压起道器上液压缸额定工作全行程所需要的液压油量，从而实现液压油量控制活塞杆伸出长度。

2.如权利要求1所述的一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构，其特征在于：所述的加油口位于油箱本体上的高度为20±0.5mm，且与油箱无油空间之间的水平距离为22.5±0.5mm。

3.如权利要求1所述的一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构，其特征在于：所述的底座储油空间内的储油体积为，底座储油空间的总体积减去底座储油空间内部安装部件的体积。

4.如权利要求1所述的一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构，其特征在于：所述的油箱储油空间内的储油体积为，油箱储油空间的总体积减去油箱储油空间内部安装部件的体积。

5.如权利要求1所述的一种应用于液压起道器的油量控制行程组合结构，其特征在于：所述的活塞杆伸出长度全行程需要液压油量V为，

V＝2πr²L

上述公式中，L为液压起道器行程，r为双油缸活塞半径。