[发明专利]一种用于新能源汽车上的散热风扇在审
| 申请号： | 201810728708.7 | 申请日： | 2018-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN108843598A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 赵文娟;赵文波 | 申请（专利权）人： | 安徽知之信息科技有限公司 |
| 主分类号： | F04D25/08 | 分类号： | F04D25/08;F04D25/16;F04D29/70;F04D29/056;F04D29/063;F04D29/58;F04D29/66;F04D29/38;F04D27/00 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 杨涛 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装置本体 减速器 铜管 马达 新能源汽车 微处理器 顶部位置 空气滤网 散热风扇 引流板 扇叶 内部中间位置 引流 表面环绕 底部位置 使用寿命 吸尘滤网 影响装置 轴承表面 轴承顶部 滤板 轴承 过滤 | ||
1.一种用于新能源汽车上的散热风扇，包括装置本体(1)和马达(7)，其特征在于，所述装置本体(1)底部位置设有第一铜管(2)，所述第一铜管(2)上方位于装置本体(1)内部中间位置设有轴承(11)，所述轴承(11)表面位置设有扇叶(3)，且扇叶(3)上方位于轴承(10)顶部位置设有减速器(4)，所述减速器(4)一侧设有微处理器(10)，且微处理器(10)上方位于减速器(4)顶部位置连接有马达(7)，所述马达(7)表面环绕有第二铜管(8)，且第二铜管(8)一侧设有滤板(5)，所述马达(7)上方位于装置本体(1)顶部位置设有空气滤网(6)，所述装置本体(1)侧面位置开设有进液口(12)与第一铜管(2)相连，且进液口(12)通过第一铜管(2)连接有出液口(14)，所述轴承(11)表面中间位置设有温度传感器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇，其特征在于，所述第一铜管(2)呈U型结构均匀分布在装置本体(1)表面位置，且第二铜管(2)内部填充有冷却液经过进液口(12)和出液口(14)循环流动。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇，其特征在于，所述第二铜管(8)呈绕管式环绕在马达(7)周围位置。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇，其特征在于，所述微处理器(10)的输出端与减速器(4)的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇，其特征在于，所述扇叶(3)共设有多个，且扇叶(3)等角度均匀分布在轴承(11)表面位置。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇，其特征在于，所述空气滤网(6)顶部设有引流板(9)，且引流板(9)表面设有吸尘网。
7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇，其特征在于，所述轴承(11)共设有多个，且轴承(11)通过液压轴承进行连接。
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