[发明专利]一种套轨捣固装置及相应的作业方法

说明书

本发明公开了一种套轨捣固装置，其特征在于：包括横向导向柱，该横向导向柱上还连接至少N个框架，每个所述框架上均包括至少一个捣固单元，所述每个捣固单元还连接横移驱动装置，以调节捣固单元的横向位置，所述横向导向柱两端与套轨捣固车的车架固定相连，所述N个框架中的每一个均与所述套轨捣固车的车架之间连接所述横移驱动装置，本发明所述套轨捣固车的优点在于可以同时捣固多条钢轨，提高了作业效率和作业精度，解决了现有捣固装置不能同时捣固套轨线路中每一条钢轨的问题。

技术领域

本发明涉及一种铁路养护设备，尤其是一种套轨铁路捣固作业的捣固装置，属于大型养 路机械领域。

背景技术

目前，国内外都存在套轨(不同轨距的线路共线)铁路，而套轨由于存在 共线的三条或四条钢轨，由于同侧的两条钢轨距离较近，无法配置两组捣固单 元，这给铁路捣固维修作业带了较大的难度。

标准轨(1435mm轨距)捣固车技术比较成熟，近几年宽轨(轨距大于 1435mm)和窄轨(轨距小于1435mm)捣固车技术也应用成熟，但现有的正 线捣固车(以上各种轨距)配置的捣固装置左右捣固单元之间的距离是固定的， 捣固装置整体能够左右移动的调整量有限，因而只能捣固一种轨距线路的两条 钢轨而不能捣固第三条或第四条钢轨。

现有的捣固装置左右捣固单元之间的距离是固定的，捣固装置整体能够左 右移动的调整量有限，因而只能捣固两条钢轨而不能捣固第三条或第四条钢轨。

因而，拥有套轨线路的国家或地区急需要一种高效的多轨线路捣固车解决 方案。

发明内容

本发明中设定：平行于钢轨延伸的方向为纵向，平行于轨枕的方向为横向， 与平行于重力作用的方向为垂向。

本发明第一方面提供一种套轨捣固装置，其包括横向导向柱，该横向导向 柱上还连接至少N个框架，每个所述框架上均包括至少一个捣固单元，所述每 个捣固单元还连接横移驱动装置，以调节捣固单元的横向位置。

优选的是，所述横向导向柱两端与套轨捣固车的车架固定相连，所述N个 框架中的每一个均与所述套轨捣固车的车架之间连接所述横移驱动装置，便于 所述框架相对于套轨捣固车的车架横向移动。

优选的是，所述每个框架包括至少一个横向滑套，用于与所述横向导向柱 滑动约束，使得所述框架在所述横向导向柱上横向移动。

优选的是，所述每个框架还包括至少一个垂向导向柱，用于安装所述捣固 单元。

优选的是，所述每个捣固单元分别安装于所述框架的垂向导向柱上，所述 捣固单元相对于所述框架垂向运动。

优选的是，所述每个横移驱动装置一端与所述套轨捣固车的车架连接，另 一端与所述至少N个框架中的其中一个框架连接，用于驱动所述框架横向移动。

优选的是，所述N为大于2的正整数。

本发明所述套轨捣固装置的工作方式是：需要捣固外侧两条钢轨时，智能 控制系统自动控制第一横移驱动装置使第一框架对准外侧左侧钢轨，第二横移 驱动装置使第二框架对准外侧右侧钢轨，对准后启动第一捣固单元和第二捣固 单元下插捣固，完成对外侧钢轨的捣固作业。

需要捣固靠近右侧的中间钢轨时，智能控制系统自动控制第二横移装置使 第二框架对准钢轨，然后操纵单固单元下插捣固，完成对靠近右侧的中间钢轨 捣固。

需要捣固靠近左侧的中间钢轨时，智能控制系统自动控制第一横移装置使 第一框架对准钢轨，然后操纵单固单元下插捣固，完成对靠近做侧的中间钢轨 捣固。

如果套轨线路有四条钢轨，需要捣固中间两条钢轨，智能控制系统自动控 制第一横移驱动装置使第一框架对准侧靠左侧中间钢轨，操纵第二横移驱动装 置使第二框架对准靠右侧中间钢轨，然后操纵第一捣固单元和第二捣固单元下 插捣固，完成中间两条钢轨的捣固。