[发明专利]一种汽车内饰壳表面转印工艺在审
申请号: | 201810716996.4 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN109093901A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 庄吴钏;李叔明 | 申请(专利权)人: | 东莞广泽汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B29C37/00 | 分类号: | B29C37/00;B29L31/58 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 田小伟 |
地址: | 523950 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车内饰 壳表面 胶膜 转印 烘烤装置 校准装置 注塑装置 转印工艺 校准板 吸塑 软化 自身重力作用 质量稳定性 不确定性 倾斜设置 生产效率 手动作业 完成位置 吸塑成型 注塑成型 烘烤 校准 下沿 机器人 图案 制造 | ||
本发明涉及汽车内饰壳制造技术领域,尤其公开了一种汽车内饰壳表面转印工艺,包括如下步骤:提供烘烤装置,烘烤装置用于烘烤胶膜以使得胶膜软化;提供吸塑装置,吸塑装置用于对软化后的胶膜进行吸塑成型;提供机器人及校准装置,校准装置设有倾斜设置的校准板,放置在校准板上的胶膜在自身重力作用下沿校准板自动下滑并完成位置校准;提供注塑装置,注塑装置用于注塑成型汽车内饰壳以使得胶膜的图案自动转印在汽车内饰壳上;无需作业人员手动参与汽车内饰壳表面转印的工序,提升汽车内饰壳表面转印的生产效率,降低作业人员劳动强度,避免因作业人员手动作业带来的不确定性,确保汽车内饰壳表面转印的质量稳定性。
技术领域
本发明涉及汽车内饰壳制造技术领域,尤其公开了一种汽车内饰壳表面转印工艺。
背景技术
在汽车的制造过程中,会用到成百上千的零部件,其中,汽车内饰壳就是其中的零部件之一,汽车的内饰装潢会用到各种各样的内饰壳,在内饰壳的制造过程中,常常需要在内饰壳上转印各种各样的图案,现有技术中内饰壳上转印图案需要多到工序处理,当内饰壳在一道工序上完成加工之后,需要作业人员手动将内饰壳转移到另一道工序进行加工处理,作业人员手动作业导致生产效率极其低下,此外,作业人员手动作业存在不稳定性,会导致内饰壳转印的质量稳定性极低。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本发明的目的在于提供一种汽车内饰壳表面转印工艺,无需作业人员手动参与汽车内饰壳表面转印的工序,提升汽车内饰壳表面转印的生产效率,降低作业人员劳动强度,避免因作业人员手动作业带来的不确定性,确保汽车内饰壳表面转印的质量稳定性。
为实现上述目的,本发明的一种汽车内饰壳表面转印工艺,包括如下步骤:
提供烘烤装置,烘烤装置用于烘烤胶膜以使得胶膜软化;
提供吸塑装置,吸塑装置用于对软化后的胶膜进行吸塑成型以使得吸塑成型后的胶膜形状吻合汽车内饰壳的形状;
提供机器人及校准装置,校准装置设有倾斜设置的校准板,机器人拾取吸塑成型后的胶膜并将胶膜放置在校准板上,放置在校准板上的胶膜在自身重力作用下沿校准板自动下滑并完成位置校准;
提供注塑装置,机器人拾取位置校准后的胶膜并将胶膜移载到注塑装置内,注塑装置用于注塑成型汽车内饰壳以使得胶膜的图案自动转印在汽车内饰壳上。
优选地,所述汽车内饰壳表面转印工艺还包括如下步骤:
提供裁切装置,裁切装置用于裁切吸塑成型后的胶膜上的余料,机器人拾取裁切装置裁切后的胶膜并将胶膜经由校准装置进行位置校准。
优选地,所述汽车内饰壳表面转印工艺还包括如下步骤:
提供输送装置,输送装置用于输送吸塑成型后的胶膜,输送装置包括转动设置的环形条、设置于环形条的多个定位块,多个定位块沿环形条的长度方向排列设置,环形条设有与水平面平行的直线段,吸塑成型的胶膜套设定位在直线段的定位块上,机器人拾取直线段输出的胶膜并将胶膜移送至校准装置进行位置校准。
优选地,所述汽车内饰壳表面转印工艺还包括如下步骤:
提供剪切装置,机器人拾取注塑装置注塑成型后的汽车内饰壳并将汽车内饰壳移载至剪切装置,剪切装置用于剪切机器人所拾取的汽车内饰壳的水口。
优选地,所述汽车内饰壳表面转印工艺还包括如下步骤:
提供喷码装置,机器人将剪切装置剪切后的汽车内饰壳移载至喷码装置,喷码装置用于对剪切装置剪切水口后的汽车内饰壳进行喷码。
优选地,所述汽车内饰壳表面转印工艺还包括如下步骤:
提供除尘装置,机器人拾取位置校准后的胶膜并将胶膜移载到除尘装置进行除尘,除尘装置利用高压气体对机器人所拾取的校准后的胶膜进行除尘。
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