[发明专利]一种旅客行李的搬运装置及搬运方法在审
申请号: | 201810709767.X | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN109051878A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 胡崇新;罗俊斌;熊高金;赵进旺;张石伟;李佳鸿;王桂波;汪炜穑 | 申请(专利权)人: | 昆明昆船逻根机场物流系统有限公司 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08;B65G41/00;B65G67/24 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊;罗继元 |
地址: | 650236 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运装置 旅客行李 搬运 支架导轨 输送机 转运机 铰接 左端 装卸 伸缩调节机构 行李 底座铰接 底座下部 滑动安装 驱动底座 驱动机构 滑动 上端 装载器 导轨 支架 底座 平行 | ||
1.一种旅客行李的搬运装置,使用时位于行李输送器(20)和行李装载器(10)之间;所述行李输送器(20)包括输送机(21),以及带信息显示装置、用于控制输送机(21)的控制器(22);该搬运装置朝向行李输送机(21)的一端称为左端,朝向行李装载器(10)的一端称为右端;其特征在于:包括位于输送机(21)右侧、与输送机(21)平行且上端具有导轨的支架(1),滑动安装于支架(1)导轨上的底座(2),用于驱动底座(2)沿支架(1)导轨滑动的驱动机构(3),左端与底座(2)铰接、右端伸向行李装载器(10)的转运机(4),以及左端与底座(2)下部铰接、右端与转运机(4)右端下部铰接的伸缩调节机构(5)。
2.根据权利要求1所述旅客行李的搬运装置,其特征在于:还包括安装于转运机(4)上、用于读取行李条码信息的信息读取装置(6),以及安装于转运机(4)上、用于抓拍行李外观的图像识别装置;所述信息读取装置(6)及图像识别装置与控制器(22)耦接。
3.根据权利要求1所述旅客行李的搬运装置,其特征在于:所述驱动机构(3)为电机驱动的齿轮齿条机构、电机驱动的链轮机构或者电机驱动的齿轮带机构。
4.根据权利要求1所述旅客行李的搬运装置,其特征在于:所述伸缩调节机构(5)为电动推杆或气弹簧。
5.根据权利要求1所述旅客行李的搬运装置,其特征在于:所述转运机(4)为皮带机、辊筒机或滚珠台。
6.一种旅客行李的搬运方法,包括离港行李装载和到港行李卸载,其特征在于采用如上权利要求1-5任一所述的搬运装置,该搬运方法包括如下内容:
(一)所述离港行李装载按照以下步骤进行:
步骤001:控制器通过上位控制系统获知各离港航班相关信息,并显示在信息显示装置上;
步骤002:根据行李装载器停放位置将搬运装置移动至合适位置,并调节转运机输送面的倾斜度;
步骤003:人工通过搬运装置将行李拖至转运机输送面上,信息读取装置对行李条码信息进行读取,读取的条码出现在信息显示装置上,同时信息读取装置操控图像识别装置对行李外观进行拍照存档;
步骤004:机场地服人员对离港行李进行再确认:
a)若离港行李与装载航班匹配,信息读取装置读取正常,信息显示装置正常显示,则放入行李装载器;
b)若离港与装载航班不匹配,信息读取装置发出声光报警提醒机场地服人员,不匹配的行李交由专人处理;
步骤005:装车结束,信息显示装置显示离港航班装车情况;
步骤006:重复执行步骤3~步骤5的过程,从而实现离港行李被机场地服人员快速正确的装载。
(二)所述到港行李卸载按照以下步骤进行:
步骤001:控制器通过上位控制系统获知各到港航班相关信息,并显示在信息显示装置上;
步骤002:根据行李装载器停放位置将搬运装置移动至合适位置,并调节转运机输送面的倾斜度;
步骤003:人工通过搬运行李装置将行李拖至转运机输送面上,信息读取装置对行李条码信息进行读取,读取的条码出现在信息显示装置上,同时信息读取装置操控图像识别装置对行李外观进行拍照存档;
步骤004:机场地服人员对到港行李进行再确认:
a)若到港行李与卸载航班匹配,信息读取装置读取正常,信息显示装置正常显示,则投入卸载输送机;
b)若到港与卸载航班不匹配,信息读取装置发出声光报警提醒机场地服人员,不匹配的行李交由专人处理;
步骤005:卸车结束,信息显示装置显示到港航班装车情况;
步骤006:重复执行步骤3~步骤5的过程,从而实现到港行李被机场地服人员快速正确的卸载。
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