[发明专利]一种刹车片打磨装置

说明书

本发明涉及汽车配件打磨领域，具体是一种刹车片打磨装置。一种刹车片打磨装置，包括支架，所述支架包括上支撑杆、中支撑台、下基座、左固定架和右固定架，中支撑台上方安装上支撑杆，所述上支撑杆右端固定连接右固定架，上支撑杆左端套设有滚珠轴承，滚珠轴承包括的与上支撑杆固定连接的内圈和设有转动滑槽的外圈，上支撑杆从右往左依次固定有第一转动轴、简谐装置和第二转动轴，简谐装置左侧连接有水平齿条，水平齿条啮合有往复齿轮，往复齿轮连接第二转动轴，往复齿轮同轴连接有转环，转环连接有第一L形承物架，第一L形承物架接触有打磨辊，打磨辊由多轴驱动装置驱动。本发明的目的是提供一种能将刹车片表面整体打磨的刹车片打磨装置。

技术领域

本发明涉及汽车配件打磨领域，具体是一种刹车片打磨装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果 的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说刹车片是人和汽车的保护神。刹车片刚生产出时， 表面总是凹凸不平且带有毛刺，这些毛刺不但使刹车片与轮毂之间的接触由面接触变为点接 触，从而减小了轮毂与刹车片之间的摩擦力，不仅仅影响了汽车的制动效果且在刹车时加大 了汽车的制动距离容易造成安全隐患，危害驾驶员和行人的生命安全。同时刹车片表面毛刺 还会划伤轮毂表面，减少轮毂的使用寿命。

传统的刹车片打磨一般是通过人工利用磨砂纸打磨刹车片表面，这种打磨方式效率低下 且打磨的精度不高。

为了解决上述问题公开号为CN106112749B的专利文件，公开了一种刹车片打磨装置， 包括底座、驱动液压缸、送料框、打磨箱、传送装置、下料轨道、收料框、电机和吸尘装置， 所述底座上设有送料框，所述驱动液压缸通过安装座固定在底座上，所述底座内还对称设有 吸尘装置，所述吸尘装置的吸尘管与打磨箱的两侧相连通，所述打磨箱内对称设有砂轮，所 述砂轮位于传送装置的两侧，所述传送装置与送料框相配合，所述传送装置内设有固定部， 所述固定部之间嵌装有传送部，所述传送部上设有若干个推块，所述传送装置的上方设有锁 紧装置，所述锁紧装置与传送部相配合，所述固定部的右侧设有下料轨道，所述下料轨道的 末端设有收料框。

上述技术方案虽然利用固定部将刹车片进行固定打磨但是当固定部夹持刹车片时，刹车 片被夹持的表面不能被打磨装置打磨，从而导致刹车片表面未被打磨干净，在使用此类刹车 片时存在安全隐患。正因如此，市场上迫切需求一种能够将刹车片表面整体打磨的装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种能将刹车片表面整体打磨的刹车片打磨装置。

为了解决上述问题，本发明的基本方案为：一种刹车片打磨装置包括支架，所述支架包 括上支撑杆、中支撑台、下基座、左固定架和右固定架，下基座表面固定连接左固定架和右 固定架，左固定架和右固定架之间连接中支撑台，中支撑台上设有多轴驱动装置，中支撑台 上方安装上支撑杆，所述上支撑杆右端固定连接右固定架，上支撑杆左端套设有滚珠轴承， 滚珠轴承包括的与上支撑杆固定连接的内圈和设有转动滑槽的外圈，所述转动滑槽内缠绕有 锁链，锁链的一端与转动滑槽壁固定焊接，锁链另一端垂钓有铅块，铅块右侧固定有水平连 接杆，水平连接杆上方固定连接有竖直齿条，所述上支撑杆从右往左依次固定有第一转动轴、 简谐装置和第二转动轴，第一转动轴上设有圆齿轮，圆齿轮与竖直齿条啮合，圆齿同轴连接 有凸轮，凸轮的凸部接触简谐装置，所述简谐装置左侧连接有水平齿条，水平齿条啮合有往 复齿轮，往复齿轮连接第二转动轴，往复齿轮同轴连接有转环，转环的半径大于或等于摩擦 辊的直径，转环左侧和右侧分别连接有第一L形承物架和第二L形承物架，所述第一L形承 物架和第二L形承物架都设有用于卡合刹车片的凹槽，第一L形承物架接触有用于打磨刹车 片的打磨辊，打磨辊由多轴驱动装置驱动。

以上位置关系仅是相对位置关系不是绝对位置关系。