[发明专利]一种刹车片打磨装置在审
申请号: | 201810709025.7 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN109366312A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 付世全 | 申请(专利权)人: | 重庆市华燕机械有限公司 |
主分类号: | B24B19/28 | 分类号: | B24B19/28;B24B27/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B55/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 陈小隆 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上支撑杆 刹车片 打磨装置 往复齿轮 转动轴 滚珠轴承 水平齿条 右固定架 承物架 打磨辊 中支撑 支架 转环 啮合 多轴驱动装置 汽车配件 同轴连接 整体打磨 转动滑槽 左固定架 下基座 内圈 左端 打磨 驱动 | ||
1.一种刹车片打磨装置,其特征在于包括:所述支架包括上支撑杆、中支撑台、下基座、左固定架和右固定架,下基座表面固定连接左固定架和右固定架,左固定架和右固定架之间连接中支撑台,中支撑台上设有多轴驱动装置,中支撑台上方安装上支撑杆,所述上支撑杆右端固定连接右固定架,上支撑杆左端套设有滚珠轴承,滚珠轴承包括与上支撑杆固定连接的内圈和设有转动滑槽的外圈,所述转动滑槽内缠绕有锁链,锁链的一端与转动滑槽壁固定焊接,锁链另一端垂钓有铅块,铅块右侧固定有水平连接杆,水平连接杆上方固定连接有竖直齿条,所述上支撑杆从右往左依次固定有第一转动轴、简谐装置和第二转动轴,第一转动轴上设有圆齿轮,圆齿轮与竖直齿条啮合,圆齿同轴连接有凸轮,凸轮的凸部接触简谐装置,所述简谐装置左侧连接有水平齿条,水平齿条啮合有往复齿轮,往复齿轮连接第二转动轴,往复齿轮同轴连接有转环,转环的半径大于或等于摩擦辊的直径,转环左侧和右侧分别连接有第一L形承物架和第二L形承物架,所述第一L形承物架和第二L形承物架都设有用于卡合刹车片的凹槽,第一L形承物架接触有用于打磨刹车片的打磨辊,打磨辊由多轴驱动装置驱动。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片打磨装置,其特征在于:还包括扭簧,所述扭簧分别连接上支撑杆和滚珠轴承外圈,所述滚珠轴承的外圈轮缘部设有棘轮爪,棘轮爪接触有电控棘轮卡锁,电控棘轮卡锁安装于上支撑杆上,所述铅块下坠的最大行程处设有使棘轮卡锁断电的按钮,所述按钮安装于下基座。
3.根据权利要求2所述的一种刹车片打磨装置,其特征在于:所述打磨辊为空心柱状体,打磨辊连接有用于从上往下顺时针旋转的圆盘,圆盘表面开有沿圆盘的圆心周向分布的5-10个通孔,每个通孔内都卡合单一的打磨辊,圆盘由多轴驱动装置驱动。
4.根据权利要求3所述的一种刹车片打磨装置,其特征在于:所述转动滑槽内开有螺孔,锁链靠近铅块的锁孔内安装有销轴,锁孔和螺孔通过销轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种刹车片打磨装置,其特征在于:所述简谐装置包括挡板、支耳、移动滑槽和伸缩弹簧,挡板滑动连接于移动滑槽,移动滑槽开设在上支撑杆表面,转动滑槽内通过支耳固定连接伸缩弹簧,伸缩弹簧左端接触移动滑槽壁,伸缩弹簧右端接触挡板,挡板固定焊接水平齿条。
6.根据权利要求5所述的一种刹车片打磨装置,其特征在于:所述第一L形承物架和第二L形承物架都包括竖直杆和水平载台,竖直杆连接转环,水平载台的长度等于转环的半径,凹槽设于水平载台上,第二L形承物架的竖直杆长度大于第一L形承物架的竖直杆。
7.根据权利要求1或3所述的一种刹车片打磨装置,其特征在于:所述多轴驱动装置包括主动曲柄、转动盘和带动打磨辊自转的从曲柄,从曲柄的数量与打磨辊相同,所述主动曲柄与从动曲柄均为偏心轴且拥有相同的偏心距,其偏心距即为曲柄长度,转动盘表面周向均匀分布与从曲柄数量相同的连接孔,所述连接孔与从曲柄旋转适配连接,所述从曲柄固定连接打磨辊。
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