[发明专利]一种低损耗的船用螺旋桨有效

专利信息
申请号: 201810705662.7 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN108639289B 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 程玉成;范煜;严建文;王玉山 申请(专利权)人: 安徽思源三轻智能制造有限公司
主分类号: B63H1/18 分类号: B63H1/18;B63H1/20;B63H1/26
代理公司: 11384 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 郑青松
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 第一安装座 桨叶 船用螺旋桨 导向叶 低损耗 第二安装座 桨轴 紊流 可旋转设置 第一螺孔 能量损耗 能源损耗 使用寿命 安装孔 对流场 上表面 圆环状 螺旋桨 导流 空泡 随边 环绕 梳理 维护
【权利要求书】:

1.一种低损耗的船用螺旋桨,包括第一安装座(1)和第二安装座(8),第一安装座(1)和第二安装座(8)的中部均开设有用于安装桨轴的桨轴安装孔(4),其特征在于:第一安装座(1)底面的两侧均开设有呈四分之一圆环状的卡槽(9),所述第一安装座(1)的上表面等距离环绕开设有第一螺孔(2),所述第一安装座(1)正面和背面的均设置有第二桨叶(5);

所述第二桨叶(5)的一侧设置有导边(17),第二桨叶(5)的另一侧设置有随边(11),该第二桨叶(5)正面和背面的随边(11)处均留有边槽(12),边槽(12)的内壁设置有凹凸面(16),边槽(12)内等距离安装有导向叶(15);

所述第二安装座(8)的底面等距离环绕开设有四个第一螺孔(2),第二安装座(8)上表面的两侧均设置有四分之一圆环状的凸块(7),两个凸块(7)分别与两个卡槽(9)卡接,四个第一螺孔(2)与四个第二螺孔(10)之间分别通过螺栓(6)连接,每个凸块(7)的外侧面均设置有第一桨叶(3),所述第一桨叶(3)与第二桨叶(5)的结构相同;

所述边槽(12)内等距离开设有轴孔(19),每个轴孔(19)内均安装有转轴(18),所述转轴(18)的两端均与导向叶(15)的中部连接。

2.根据权利要求1所述的一种低损耗的船用螺旋桨,其特征在于:所述第一螺孔(2)和第二螺孔(10)均为沉孔,四个第一螺孔(2)中的其中两个分别位于卡槽(9)的中部,四个第二螺孔(10)的其中两个分别位于凸块(7)的中部。

3.根据权利要求1所述的一种低损耗的船用螺旋桨,其特征在于:所述凹凸面(16)为波浪形曲面。

4.根据权利要求1所述的一种低损耗的船用螺旋桨,其特征在于:所述轴孔(19)的两端均留有圆盘状的端槽(14),每个端槽(14)内均设置有端盘(13),所述端盘(13)的上表面与导向叶(15)的中部连接,端盘(13) 底面的中部与转轴(18)焊接。

5.根据权利要求4所述的一种低损耗的船用螺旋桨,其特征在于:所述端盘(13)的外表面与边槽(12)的表面平齐,所述导向叶(15)的厚度与边槽(12)的深度相等。

6.根据权利要求1所述的一种低损耗的船用螺旋桨,其特征在于:所述第一桨叶(3)、凸块(7)与第二安装座(8)之间采用液体模压一体铸造成型,所述第二桨叶(5)与第一安装座(1)以及卡槽(9)之间采用液体模压铸造成型。

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