[发明专利]立体车库的升降机总成在审
| 申请号: | 201810699603.3 | 申请日: | 2018-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN108952263A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 崔宝科 | 申请(专利权)人: | 浙江宝科智能设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/20 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
| 地址: | 324000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降平台 滑动通道 立体车库 外框本体 升降机 矩形外框架 稳定性强 轮总成 外框架 升降驱动结构 上轨道 升降机总成 滑动设置 平台升降 倾斜现象 上下滑动 升降幅度 升降过程 输送总成 竖直设置 体连接 下轨道 总成本 合围 外框 晃动 升降 体内 驱动 | ||
1.一种立体车库的升降机总成,包括外框本体(1),其特征在于,所述的外框本体(1)上端设有若干上轨道轮总成(4),下端依次设有若干下轨道轮总成(5),所述的外框本体(1)由两个竖直且相对设置的矩形外框架体(11)和两个竖直且相对设置的矩形侧外框架体(12)周向合围而成,所述的外框本体(1)内具有竖直设置的滑动通道,所述的滑动通道内滑动设置有和矩形外框架体(11)与矩形侧外框架体(12)内侧相接触的升降平台体(2),所述的升降平台体(2)上沿升降平台体(2)长度方向依次设有若干平台输送总成(6),所述的升降平台体(2)连接有能驱动升降平台体(2)在滑动通道内上下滑动的升降驱动结构。
2.根据权利要求1所述的立体车库的升降机总成,其特征在于,所述的升降驱动结构包括四个分别设置在升降平台体(2)的四个角上且具有吊钩孔(211)的升降平台吊钩(21),所述的升降平台吊钩(21)的吊钩孔(211)分别和牵拉绳一端相连,所述的牵拉绳绕设在外框本体(1)上端周向内侧且位于滑动通道上端的升降平台转盘(22)上,且所述的牵拉绳另一端通过转动设置在外框本体(1)底部的导向轮(23)和平台升降辊筒总成(3)相连,所述的矩形侧外框架体(12)下端之间设有两个升降机底纵梁(114),所述的平台升降辊筒总成(3)设置在两个升降机底纵梁(114)之间。
3.根据权利要求2所述的立体车库的升降机总成,其特征在于,所述的平台升降辊筒总成(3)包括两个分别转动设置在两个升降机底纵梁(114)之间的平台升降辊筒体(31),所述的平台升降辊筒体(31)相互平行设置且所述的牵拉绳端部绕设在平台升降辊筒体(31)上,且所述的平台升降辊筒体(31)之间设有能驱动两个平台升降辊筒体(31)同步且同向转动的平台升降辊筒驱动组件;所述的平台升降辊筒驱动组件包括分别设置在两个平台升降辊筒体(31)端部的驱动齿轮(32),两个驱动齿轮(32)之间设有驱动电机(33),所述的驱动电机(33)的输出轴上设有电机齿轮(34),且所述的电机齿轮(34)和两个驱动齿轮(32)中任意一个驱动齿轮(32)直接啮合,两个驱动齿轮(32)中剩余一个驱动齿轮(32)通过过桥齿轮(35)和电机齿轮(34)相连;两个升降机底纵梁(114)之间分别设有两根相互平行设置的平台升降辊筒轴(36),且所述的平台升降辊筒体(31)和驱动齿轮(32)均同轴设置在平台升降辊筒轴(36)上。
4.根据权利要求2或3所述的立体车库的升降机总成,其特征在于,每一个矩形外框架体(11)均包括两个相互平行且对应设置的升降机立柱(111),两个升降机立柱(111)上端之间以及两个升降机立柱(111)下端之间分别通过水平设置的升降机纵梁(112)相连,所述的升降机纵梁(112)之间设有若干端部分别和升降机立柱(111)侧部相连的升降机中纵梁(113),每一个矩形侧外框架体(12)均包括两个相互平行且对应设置的升降机侧立柱(121),所述的升降机侧立柱(121)侧部分别和升降机立柱(111)侧部相连,两个升降机侧立柱(121)之间分别通过若干水平设置的升降机横梁(122)相连,且相邻两个升降机横梁(122)之间设有加固结构;所述的加固结构包括若干分别倾斜设置在相邻两个升降机横梁(122)之间的升降机斜拉梁(123),且相邻升降机横梁(122)之间的升降机斜拉梁(123)倾斜方向相反;所述的升降机斜拉梁(123)依次相连形成连续锯齿波状结构;所述的升降机底纵梁(114)设置在两个矩形侧外框架体(12)中位于最下方的升降机横梁(122)之间,且位于最下方的升降机纵梁(112)上侧设有加固纵梁(115)。
5.根据权利要求4所述的立体车库的升降机总成,其特征在于,所述的上轨道轮总成(4)分别设置在位于最上方的升降机横梁(122)上,且每一个升降机横梁(122)上设有两个上轨道轮总成(4),且升降机横梁(122)上的上轨道轮总成(4)一一对应设置;所述的上轨道轮总成(4)包括具有开口且呈U形的上轨道轮支架(41),所述的上轨道轮支架(41)下端和升降机横梁(122)相连,所述的上轨道轮支架(41)上端两侧分别通过上轨道轮轴(42)连接有上轨道轮体(43),且所述的上轨道轮体(43)对应设置在上轨道轮支架(41)的开口处。
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