[发明专利]后门打开/关闭开关有效
| 申请号: | 201810698937.9 | 申请日: | 2018-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN109552015B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 福井弘贵 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社 |
| 主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60Q1/56;H01H13/14;H01H13/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 黄霖;王艳江 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后门 打开 关闭 开关 | ||
1.一种后门打开/关闭开关,所述后门打开/关闭开关用于安装在车辆的后门中以打开或关闭所述后门,所述后门打开/关闭开关包括:臂,所述臂包括在打开或关闭所述后门时被按压的操作部,并且所述臂在所述操作部被按压时围绕旋转轴从初始位置旋转移动至开关位置;开关部,所述开关部在所述臂旋转移动至所述开关位置时输出信号以打开或锁定所述后门;弹簧构件,所述弹簧构件用于沿着从所述开关位置朝向所述初始位置的旋转运动方向按压所述臂;以及壳体,所述壳体容纳所述臂、所述开关部和所述弹簧构件并且包括允许从外部按压所述操作部的操作部覆盖件,
其特征在于,所述臂布置成使得所述臂的所述旋转轴定位成比所述操作部更靠近车辆前侧,
所述弹簧构件包括杆状或板状的弹性构件,并且所述弹簧构件布置成使得所述弹簧构件的一个端部锁定至所述壳体,并且
在所述臂从所述初始位置旋转移动至所述开关位置时,所述弹簧构件的另一端部从所述臂的定位成比所述旋转轴更靠近所述车辆前侧的部分接收力,并且通过所述力使所述弹簧构件弹性变形,由此所述弹簧构件按压所述臂。
2.根据权利要求1所述的后门打开/关闭开关,其中,所述弹簧构件与所述臂一体地形成,使得所述弹簧构件的所述另一端部联接至所述臂的比所述旋转轴更靠近所述车辆前侧的部分。
3.根据权利要求2所述的后门打开/关闭开关,其中,所述弹簧构件在所述臂位于所述初始位置的状态下沿着车辆纵向方向延伸。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的后门打开/关闭开关,其中,所述开关构造成附接至门把手,所述门把手设置在所述后门的车牌附接部上方,
其中,所述开关还包括:
光源,所述光源用于照亮附接至所述车牌附接部的车牌;以及
基板,所述基板容纳在所述壳体中并且安装有所述开关部的至少一部分和所述光源,并且
其中,所述壳体的至少一部分包括透射来自所述光源的光的透明构件。
5.根据权利要求4所述的后门打开/关闭开关,其中,所述光源在比所述开关部更靠近车辆后侧处安装在所述基板上。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的后门打开/关闭开关,其中,所述开关部包括:两个触点,所述两个触点不随所述臂的旋转运动而旋转运动;以及短路端子,所述短路端子设置在所述臂上并且在所述臂移动到所述开关位置时与所述两个触点接触以引起所述两个触点之间的短路,并且
其中,所述短路端子包括弹性地与所述两个触点接触的弹簧端子。
7.根据权利要求4所述的后门打开/关闭开关,其中,所述开关部包括:两个触点,所述两个触点不随所述臂的旋转运动而旋转运动;以及短路端子,所述短路端子设置在所述臂上并且在所述臂移动到所述开关位置时与所述两个触点接触以引起所述两个触点之间的短路,并且
其中,所述短路端子包括弹性地与所述两个触点接触的弹簧端子。
8.根据权利要求5所述的后门打开/关闭开关,其中,所述开关部包括:两个触点,所述两个触点不随所述臂的旋转运动而旋转运动;以及短路端子,所述短路端子设置在所述臂上并且在所述臂移动到所述开关位置时与所述两个触点接触以引起所述两个触点之间的短路,并且
其中,所述短路端子包括弹性地与所述两个触点接触的弹簧端子。
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