[发明专利]一种机车车辆、车钩及钩舌

权利要求书

1.一种钩锁，包括钩锁头部(601)、钩锁尾部(602)和导向台(603)，所述钩锁头部(601)包括钩锁顶面(601a)、钩锁底面(601b)、第一侧端面(601c)、第二侧端面(601d)和辅助连接壁(607)，所述钩锁顶面(601a)设置有第一侧壁(604)和第二侧壁(605)，所述第一侧壁(604)的底面具有与推铁的坐锁面相配合的第一辅助坐锁面，所述第二侧壁(605)的底面具有与推铁的坐锁面相配合的第二辅助坐锁面，其特征在于，所述第一侧端面(601c)上设置有主坐锁台(606)，所述主坐锁台(606)的底面设置有与钩舌的坐锁面相配合的主坐锁面(606a)，所述主坐锁面(606a)与所述钩锁底面(601b)的距离大于0，所述辅助连接壁(607)连接所述第一侧壁(604)的底面和所述第二侧壁(605)的底面，所述辅助连接壁(607)的底面具有与所述第一辅助坐锁面(604a)和所述第二辅助坐锁面(605a)光滑连接的辅助连接坐锁面(607a)。

2.如权利要求1所述的钩锁，其特征在于，所述导向台的底面(603a)还设置有阶梯状小凸台。

3.一种车钩，包括钩身、钩体、钩舌、钩舌销、推铁和钩锁，其特征在于，所述钩锁为如权利要求1至2中任一项所述的钩锁。

4.如权利要求3所述的车钩，其特征在于，所述钩舌包括：将钩舌安装在钩体(200)上的销孔(305)；与钩体的上牵引台(201)相配合的钩舌的上牵引台(301)；与钩体的下牵引台(202)相配合的钩舌的下牵引台(302)；与钩体的上冲击台相配合的钩舌的上冲击台(303)；与钩体的下冲击台相配合的钩舌的下冲击台(304)；与钩锁的坐锁面相配合的锁面(306)，和与钩锁的导向台的底面相配合的顶面(307)；所述钩舌的顶面(307)为平面结构。

5.如权利要求4所述的车钩，其特征在于，所述钩舌的上牵引台(301)与所述钩舌的下牵引台(302)错开设置，且在通过所述销孔(305)的轴线的截面中，所述钩舌的上牵引台(301)与所述销孔(305)的轴线的距离为a，所述钩舌的下牵引台(302)与所述销孔(305)的轴线的距离为b，所述钩舌的上牵引台(301)与所述钩舌的下牵引台(302)的错移量c＝|a-b|，且，10mm≤c≤25mm。

6.如权利要求3所述的车钩，其特征在于，所述钩体包括钩体的上牵引台(201)、钩体的下牵引台(202)、轴孔(203)和内腔(204)，所述内腔(204)分为上腔(2041)和下腔(2042)和扩容腔(2043)，所述扩容腔(2043)的扩容腔内面(2043a)与上腔内面(2041a)或者钩身(100)的内面光滑连接，所述扩容腔(2043)的扩容腔外面(2043b)与上腔外面(2041b)钩身(100)的外面光滑连接。

7.如权利要求6所述的车钩，其特征在于，所述钩体还包括扩容凹槽(2044)，所述扩容凹槽(2044)的扩容凹槽内面(2044a)与所述下腔(2042)的下腔内面(2042a)连接。

8.如权利要求7所述的车钩，其特征在于，所述钩体还包括设置在轴孔(203)处的安装台(205)以及自所述钩体的下牵引台(202)向内部延伸的延伸台(206)，当推铁(500)安装在所述安装台(205)后，所述推铁(500)的钩舌踢足的支撑面(502a)高于所述下牵引台的顶面(202a)。

9.如权利要求8所述的车钩，其特征在于，所述钩体还包括与所述延伸台(206)连接的辅助支撑台(207)，所述辅助支撑台(207)用于支撑所述钩舌踢足(502)。

10.如权利要求9所述的车钩，其特征在于，所述钩体的上牵引台(201)的外端面和/或所述钩体的下牵引台(202)的外端面包括接触区和非接触区，所述非接触区远离所述接触区所确定的面。

11.一种机车车辆，其特征在于，包括如权利要求3至10中任一项所述的车钩。