[发明专利]用于发动机的可变气门装置

说明书

一种用于发动机的可变气门装置，其可以包括：凸轮轴；可移动凸轮装置，其配合在凸轮轴上以能够在凸轮轴的轴向方向上滑动，并且配置为使得沿凸轮轴的轴向方向布置有引导突出部以及具有至少两个不同凸轮轮廓的凸轮；至少一个轴槽，其线性地加工为在凸轮轴的外圆周表面沿凸轮轴的轴向方向具有预定的横截面形状；凸轮槽，其设置在可移动凸轮装置的内圆周表面以与所述轴槽连通；以及插入构件，其插入到由所述轴槽和所述凸轮槽限定的连通空间中，使得凸轮轴的旋转位移能够传递到可移动凸轮装置。

技术领域

本发明大体上涉及一种用于发动机的可变气门装置。更具体地，本发明涉及一种以多级的方式控制气门升程的技术。

背景技术

内燃机发动机具有多个用于将空气吸入燃烧室或将空气从燃烧室排出的气门，并且，通过根据发动机的运行情况来改变气门打开和关闭动作，从而实现更高效的发动机运行。

为了更高效的发动机运行，一种用于改变气门动作的方式是当气门打开的时候改变气门的升程。执行这种操作的装置通常被称为可变气门升程(VVL)装置。

公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种用于发动机的可变气门装置，其中，发动机的可变气门升程装置的组装精度得到改善，并且保证凸轮轴的耐久性和操作的稳定性，从而可变气门装置的操作执行得更加精确和稳定，因此，可以通过更精确的发动机控制改善发动机的输出，并可以增加发动机的耐久性。

在本发明的各个方面中，提供了一种用于发动机的可变气门装置，所述可变气门装置包括：凸轮轴；可移动凸轮装置，其配合在凸轮轴上以能够在凸轮轴的轴向方向上滑动，并且配置成沿凸轮轴的轴向方向布置有引导突出部以及具有至少两个不同凸轮轮廓的凸轮；至少一个轴槽，其线性地加工为在凸轮轴的外圆周表面沿凸轮轴的轴向方向具有预定的横截面形状；凸轮槽，其设置在可移动凸轮装置的内圆周表面以和所述至少一个轴槽连通；以及插入构件，其插入到由所述轴槽和所述凸轮槽限定的连通空间中，使得凸轮轴的旋转位移能够传递到可移动凸轮装置。

所述轴槽和所述凸轮槽的每一个可以配置为具有半圆形横截面，使得所述连通空间具有圆形横截面；并且，所述插入构件可以包括具有圆形横截面的杆，所述杆插入到所述具有由所述轴槽和所述凸轮槽限定的圆形横截面的连通空间中。

所述轴槽和所述凸轮槽可以配置成所述连通空间具有多边形横截面；并且，所述插入构件可以包括杆，该杆的横截面与由所述轴槽和所述凸轮槽限定的多边形横截面相似，并且插入到具有多边形横截面的连通空间中。

所述轴槽可以围绕凸轮轴在保留外圆周表面的范围内设置为多个。

在本发明的各个方面中，还提供了一种用于发动机的可变气门装置，所述可变气门装置包括：凸轮轴；可移动凸轮装置，其配合在凸轮轴上以能够在凸轮轴的轴向方向上滑动，并且配置成沿凸轮轴的轴向方向布置有引导突出部以及具有至少两个不同凸轮轮廓的凸轮；轴突出部，其配置为在与凸轮轴的轴向方向垂直的方向上突出；以及凸轮槽，其沿可移动凸轮装置的轴向方向线性地设置在可移动凸轮装置的内圆周表面，使得所述轴突出部插入到所述凸轮槽中。

凸轮轴可以设置有从凸轮轴的表面开槽的轴凹进部，使得所述轴突出部的端部插入到所述轴凹进部中并锁定到所述轴凹进部；并且所述轴突出部可以配置成其端部插入到所述轴凹进部中并锁定到所述轴凹进部。

凸轮轴可以设置有穿过凸轮轴而形成的轴孔，使得轴突出部的中部插入到所述轴孔中并锁定到所述轴孔；并且所述轴突出部可以配置成其中部由凸轮轴锁定，并且其相对的端部从凸轮轴的表面突出。