[发明专利]一种汽轮机静叶栅及其加工方法有效

专利信息
申请号: 201810694538.5 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN108798791B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 孙奇;张晓东;曹守洪;高展羽;王鑫;赵海峰;王娟;谢涛;翟璇;李志明;唐丽丽;黄柳燕;张文挺;何长川 申请(专利权)人: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
主分类号: F01D9/04 分类号: F01D9/04;B23P15/04
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 古波;孙杰
地址: 618000 四川省德阳*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽轮机 静叶栅 及其 加工 方法
【权利要求书】:

1.一种汽轮机静叶栅,其特征在于:包括多个叶片(1),还包括外环(2)以及内环(3),该叶片(1)内设置有蒸汽通道(5),该外环(2)以及内环(3)内设置有蒸汽腔室(4),该叶片两端分别连接外环和内环,蒸汽通道(5)与蒸汽腔室(4)连通形成用于蒸汽流通的气体通路,该气体通路上设置有蒸汽入口(6)和蒸汽出口(7);

所述蒸汽入口(6)和蒸汽出口(7)开设于外环上;

该外环(2)包括上半外环(21)以及下半外环(22),该蒸汽入口(6)开设于上半外环(32),该蒸汽出口(7)开设于下半外环(22),该上半外环(21)与下半外环(22)内的蒸汽腔室为独立腔室,互不连通,并通过内环(3)连通。

2.如权利要求1所述的一种汽轮机静叶栅,其特征在于:该蒸汽入口(6)设置于上半外环的顶部/下半外环的底部,该蒸汽出口(7)设置于下半外环的底部/上半外环的顶部。

3.如权利要求1所述的一种汽轮机静叶栅,其特征在于:该内环(3)包括上半内环(31)以及下半内环(32),该上半内环(31)通过叶片(1)与上半外环(21)连通,该下半内环(32)通过叶片(1)与下半外环(22)连通,该上半内环(31)和下半内环(32)之间连通,以使蒸汽由上半内环流通至下半内环再通过下半外环流出。

4.如权利要求3所述的一种汽轮机静叶栅,其特征在于:该上半外环(21)、叶片和上半内环(31)之间,以及下半外环(22)、叶片和下半内环(32)之间采用焊接连接,并通过上半外环(21)和下半外环(22)装配连接成型。

5.如权利要求1所述的一种汽轮机静叶栅,其特征在于:该叶片(1)包括多根中空的叶片段,该叶片段之间通过焊接连通并形成蒸汽通道。

6.一种汽轮机静叶栅的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:

a、根据末级叶栅的应用环境从而确定材料,并将针对叶栅进行加工,加工时,分别对外环以及内环采取分体式加工,该外环以及内环加工为具有蒸汽腔室的中空结构,并在外环上加工蒸汽入口和蒸汽出口,该外环加工成具有蒸汽腔室的上半外环和下半外环,内环加工成具有蒸汽腔室的上半内环和下半内环;

b、针对叶片进行加工,将叶片加工为具有蒸汽通道的中空结构,并且根据叶片型线、高度等结构尺寸和需要的换热量来设计;

c、将加工成型的叶片的两端部分别连接外环和内环,并将叶片内的蒸汽通道连通外环和内环的蒸汽腔室,将上半外环、叶片以及上半内环焊接成型,下半外环、叶片以及下半内环焊接成型,并且通过上半外环和下半外环装配连接使叶栅成型,装配后,使该上半外环和下半外环的蒸汽腔室为独立腔室,即该上半外环和下半外环连接处被分隔开,该上半内环和下半内环连接为一体,并且该上半内环和下半内环的蒸汽腔室连通为一体,并将蒸汽入口加工于上半外环顶部/下半外环的底部,蒸汽出口加工于下半外环的底部/上半外环的顶部。

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