[发明专利]一种退役动力电池诊断的方法和装置

说明书

本发明提供一种退役动力电池诊断的方法和装置，所述方法包括下述步骤：(1)根据电池模组内电池单体间的一致性确定所述电池模组是否拆解；(2)检测未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体以确定其梯次利用价值；(3)根据所述梯次利用价值将所述电池模组和所述电池单体分类。该诊断过程简单、条理清晰，诊断效率大大提高，降低了诊断过程的成本，提高了退役动力电池梯次利用的技术经济性，为退役动力电池的梯次利用提供了良好的技术指导。

技术领域

本发明涉及退役电池的回收利用，具体涉及一种退役动力电池诊断的方法和装置。

背景技术

近年来，电动汽车快速发展，电动汽车以电池作为动力来源，动力电池在使用过程中，其性能不断衰退。电动汽车对动力电池的性能要求较高，当动力电池的性能衰退到不能满足电动汽车的使用要求时，为了确保电动汽车的动力性能、续驶里程和使用过程中的安全性，就必须对其进行更换。从电动汽车上更换下来的电池，仍具有较高的剩余容量。目前电动汽车用电池具有安全性好、环境适应性好、循环寿命长等优点，在从电动汽车上退役后，仍有可能应用于使用工况相对温和、对电池性能要求相对较低的场合，实现退役动力电池的梯次利用。动力电池梯次利用是指在动力电池性能下降、不满足电动汽车使用要求后，作为电能存储装置在其他领域继续使用。

目前，我国电池制造企业生产的电池型号都不尽相同，在电动汽车上的运行时间以及退役时间也不相同。同时，即使是同一厂家同一型号的电池，在经过长期的车载使用后，电池之间的性能差异也明显增大，部分电池由于容量过低、内阻过高已经没有了梯次利用的价值。因此，对于退役磷酸铁锂电池，在梯次利用前，还需要逐一进行状态诊断。传统的电池诊断方法是以小倍率(通常是1/3) 充放电3次测试电池的容量、用内阻测试仪测试电池的定频内阻和测试电池在室温下的28天自放电性能。这种方法测试时间长，大大增加了退役动力电池的诊断成本，降低了退役磷酸铁锂电池梯次利用的经济性。

因此需要一种退役动力电池诊断的方法和装置满足现有技术的不足。

发明内容

针对现有技术的不足，本申请人设计了一种退役动力电池诊断的方法和装置；该诊断过程简单、条理清晰，诊断效率大大提高，降低了诊断过程的成本，提高了退役动力电池梯次利用的技术经济性，为退役动力电池的梯次利用提供了良好的技术指导。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的：

本发明提供了一种退役动力电池诊断的方法，所述方法包括下述步骤：

(1)根据电池模组内电池单体间的一致性确定所述电池模组是否拆解；

(2)检测未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体以确定其梯次利用价值；

(3)根据所述梯次利用价值将所述电池模组和所述电池单体分类。

优选的，所述根据电池模组内电池单体间的一致性确定所述电池模组是否拆解包括：

检测电池模组内电池单体间的一致性；

电池模组内电池单体间具备一致性，电池模组不拆解；

电池模组内电池单体间不具备一致性，电池模组拆解为电池单体。

优选的，所述检测电池模组内电池单体间的一致性包括：

检测所述电池单体的开路电压；

检测所述电池单体的交流内阻；

最高所述开路电压与最低所述开路电压比值小于等于1.25且最高所述交流内阻与最低所述交流内阻比值小于等于1.25，所述电池单体间具备一致性；

最高所述开路电压与最低所述开路电压比值大于1.25或最高所述交流内阻与最低所述交流内阻比值大于1.25，所述电池单体间不具备一致性。