[发明专利]一种退役动力电池诊断的方法和装置在审
申请号: | 201810693824.X | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN110661041A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 杨凯;范茂松;耿萌萌;高飞;张明杰;刘皓;王凯丰;王康康 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/54 |
代理公司: | 11271 北京安博达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模组 电池单体 动力电池 拆解 诊断 方法和装置 技术经济性 一致性确定 技术指导 分类 检测 清晰 | ||
1.一种退役动力电池诊断的方法,其特征在于,所述方法包括下述步骤:
(1)根据电池模组内电池单体间的一致性确定所述电池模组是否拆解;
(2)检测未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体以确定其梯次利用价值;
(3)根据所述梯次利用价值将所述电池模组和所述电池单体分类。
2.根据权利要求1所述的退役动力电池快速诊断的方法,其特征在于,所述根据电池模组内电池单体间的一致性确定所述电池模组是否拆解包括:
检测电池模组内电池单体间的一致性;
电池模组内电池单体间具备一致性,电池模组不拆解;
电池模组内电池单体间不具备一致性,电池模组拆解为电池单体。
3.根据权利要求2所述的退役动力电池快速诊断的方法,其特征在于,所述检测电池模组内电池单体间的一致性包括:
检测所述电池单体的开路电压;
检测所述电池单体的交流内阻;
最高所述开路电压与最低所述开路电压比值小于等于1.25且最高所述交流内阻与最低所述交流内阻比值小于等于1.25,所述电池单体间具备一致性;
最高所述开路电压与最低所述开路电压比值大于1.25或最高所述交流内阻与最低所述交流内阻比值大于1.25,所述电池单体间不具备一致性。
4.根据权利要求1所述的退役动力电池快速诊断的方法,其特征在于,所述检测未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体以确定其梯次利用价值包括:
根据未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体的历史数据确定其第一梯次利用价值;
根据未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体的外观确定其第二梯次利用价值;
根据未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体的开路电压确定其第三梯次利用价值;
根据未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体的交流内阻确定其第四梯次利用价值。
5.根据权利要求4所述的退役动力电池快速诊断的方法,其特征在于,所述历史数据包括:使用年限、退役时间、容量、电压和充放电次数。
6.根据权利要求5所述的退役动力电池快速诊断的方法,其特征在于,所述根据未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体的历史数据确定其第一梯次利用价值包括:
使用年限小于所述使用年限阈值、退役时间小于所述退役时间阈值、容量大于所述容量阈值、电压大于所述电压阈值和充放电次数小于所述充放电次数阈值的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体具备第一梯次利用价值;
使用年限大于所述使用年限阈值、退役时间大于所述退役时间阈值、容量小于所述容量阈值、电压小于所述电压阈值或充放电次数大于所述充放电次数阈值的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体不具备第一梯次利用价值。
7.根据权利要求4所述的退役动力电池快速诊断的方法,其特征在于,所述根据未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体的外观确定其第二梯次利用价值包括:
外观无残缺、无变形、密封良好、无漏液现象、无极耳断裂和标记清晰,则所述未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体具备梯次利用价值;
外观残缺、变形、有漏液现象、有极耳断裂或标记不清晰,则所述未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体不具备梯次利用价值。
8.根据权利要求4所述的退役动力电池快速诊断的方法,其特征在于,所述根据未拆解的所述电池模组和拆解的所述电池模组内的电池单体的开路电压确定其第三梯次利用价值包括:
所述开路电压若低于其出厂电压10V以上,不具备梯次利用价值;
所述开路电压若与其出厂电压差值小于等于10V,具备梯次利用价值。
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