[发明专利]一种自行车智能停放装置

说明书

一种自行车智能停放装置，包括外壳保护装置、存取识别系统以及内部自行车停放装置。所述外壳保护装置由保护外壳、外壳固定框架以及顶板固定框架组成支撑结构。所述内部自行车停放装置包括旋转机构、前轮升降机构、后轮固定机构以及升降驱动机构。旋转机构上部通过顶板固定在顶板固定框架上，并可绕顶板转动，其底部为底座，可在其中转动。前轮升降机构有若干个，设置在旋转机构侧壁上，可在侧壁上上下移动。后轮固定机构设置在旋转机构侧壁底部，与前轮升降机构上下对应。升降驱动机构设置在所述旋转机构内部，用以驱动前轮升降机构以及所述后轮固定机构。所述保护外壳上开有一道自行车存储门，存储门上安装有存取识别系统。

技术领域

本发明涉及自行车停放装置技术领域，具体是一种自行车智能停放装置。

背景技术

城市汽车数量每年都在迅速增长，汽车尾气排放成为当前城市环境污染中最大的污染源，交通拥堵现象频频发生。自行车这种低碳环保并且能起到健身效果的出行方式逐渐成为人们的首选。中国作为一个自行车大国，自行车拥有量十分可观，然而在城市里，自行车停车成为一个难题，目前国内各个居民小区、医院、商场、车站等公共场所，很少有规范的停车场，自行车的随意停放造路面拥挤，影响市容。按照现有规划的自行车位停车方案，需要大量人力来摆放随处停放的自行车，并且还存在着管理混乱、容易丢失、占地面积大、取车效率低浪费时间等问题。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种安全可靠、防止被盗、存取快捷方便、占地面积小的智能环保型自行车停车装置。

为达到上述目的，本发明采用的具体技术方案如下：

一种自行车智能停放装置，其特征在于包括，外壳保护装置、存取识别系统以及内部自行车停放装置；

所述外壳保护装置由保护外壳、外壳固定框架以及顶板固定框架组成，所述外壳固定框架和所述顶板固定框架组成支撑结构，所述保护外壳设置在所述支撑结构外部；

所述内部自行车停放装置包括旋转机构、前轮升降机构、后轮固定机构以及升降驱动机构；

所述旋转机构整体呈圆柱型，其上部通过顶板固定在所述顶板固定框架上，并可绕所述顶板转动，其底部为底座，可在所述底座中转动；

所述前轮升降机构有若干个，设置在所述旋转机构侧壁上，可在所述旋转机构侧壁上上下移动；

所述后轮固定机构与所述前轮升降机构数量相同，设置在所述旋转机构侧壁底部，与所述前轮升降机构上下对应，可在所述旋转机构侧壁底部固定位置动作；

所述升降驱动机构设置在所述旋转机构内部，用以驱动所述前轮升降机构以及所述后轮固定机构；

所述保护外壳上开有一道自行车存储门，所述存储门上安装有存取识别系统。

进一步地，所述旋转机构包括旋转伺服电机、小回转齿轮、齿状回转支承、用以上下连接的若干根型材板、法兰盘一、法兰盘二、回转支承以及底座；

所述齿状回转支承通过所述顶板固定在所述顶板固定框架上，并可绕所述顶板转动，所述法兰盘一固定在所述齿状回转支承底部；

所述小回转齿轮与所述齿状回转支承的齿轮啮合，所述小回转齿轮通过所述旋转伺服电机驱动，所述旋转伺服电机固定在所述顶板固定框架上；

所述用以上下连接的若干根型材板均匀分布在所法兰盘一与所述法兰盘二之间，用以连接所述法兰盘一与所述法兰盘二，所述若干根型材板之间设为等距离间隔，所述法兰盘二固定安装在所述回转支承上，所述回转支承安装在所述底座上，所述回转支承可在所述底座中转动。

进一步地，所述前轮升降机构设置在所述型材板之间的间隔中，与所述间隔数量相同；

所述前轮升降机构包括前轮钩、前轮钩挂架、挂架支撑钩以及挂架支撑钩挡板；