[发明专利]一种汽车启动噪声测试装置及测试方法有效
| 申请号: | 201810690991.9 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN108871791B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 邵威;张爱东;邓晓龙 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01H17/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 启动 噪声 测试 装置 方法 | ||
1.一种汽车启动噪声测试装置,其特征在于:包括启动噪声数据采集模块、控制调节系统,所述控制调节系统与整车控制器ECU连接,用于通过整车控制器ECU控制喷油器工作方式、起动机运行策略,所述启动噪声数据采集模块用于将采集的汽车启动噪声数据送入控制调节系统,用于将采集的噪声数据进行存储和/或分析;
所述控制调节系统通过整车控制器ECU控制喷油器禁止喷油、调节起动机的运行策略为所需运行策略,然后通过启动噪声数据采集模块采集汽车在启动时的噪声数据并送入到控制调节系统;
启动噪声数据采集模块包括车内噪声数据采集系统、车外噪声数据采集系统,用于分别采集车辆在启动时车内的噪声数据、车外的噪声数据;
车内噪声数据采集系统包括振动传感器、第一传声器,所述第一传声器用于采集起动机的噪声,所述振动传感器用于采集起动机的振动数据,所述振动传感器、第一传声器分别与数据采集仪连接,所述数据采集仪与控制调节系统连接,用于将噪声数据、振动数据送入到控制调节系统。
2.如权利要求1所述的一种汽车启动噪声测试装置,其特征在于:所述车内噪声数据采集系统还包括第二传声器,所述第二传声器用于采集车内驾驶座椅处的噪声数据,其与数据采集仪连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车启动噪声测试装置,其特征在于:所述车外噪声数据采集系统包括第三传声器,所述第三传声器与数据采集仪连接,用于采集汽车启动时车外噪声数据。
4.如权利要求3所述的一种汽车启动噪声测试装置,其特征在于:所述第三传声器固定在传声器支架上,所述传声器支架包括横杆、竖杆,通过调节装置调节横杆、竖杆的位置使得第三传声器置于汽车正前方。
5.如权利要求1所述的一种汽车启动噪声测试装置,其特征在于:所述控制调节系统包括计算机、汽车电控系统调节设备,所述计算机用于接收采集的噪声数据、对噪声数据进行存储或分析;所述计算机与汽车电控系统调节设备连接,用于发出控制程序至汽车电控系统调节设备,汽车电控系统调节设备根据控制程序控制ECU,通过ECU控制喷油器、起动机的工作方式。
6.如权利要求1-5任一所述的一种汽车启动噪声测试装置的测试方法,其特征在于:包括如下步骤,
(1)将测试汽车置于测试环境中;
(2)调节汽车启动时喷油器工作方式,使得发动机在启动时不喷油;调整汽车启动时的起动机运行策略,将起动机运行策略调整为所需策略;
(3)启动汽车,记录启动过程中数据采集仪采集的数据,完成一次启动数据采集测试;
(4)调整起动机的运行策略,重复步骤(1)-(3),测试出在不同起动机运行策略下的启动噪声数据,记录不同起动机运行策略及其对应的噪声数据,完成测试。
7.如权利要求6所述的一种汽车启动噪声测试方法,其特征在于:汽车的测试环境为半消声室或较空旷空间环境下,周围背景噪声至少低于所测声压级10dB(A)以上。
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