[发明专利]车身间隙面差调整辅助工装有效
| 申请号: | 201810689239.2 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN108747337B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 鄯晋萍 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车身 间隙 调整 辅助 工装 | ||
1.一种车身间隙面差调整辅助工装,其特征在于,包括:
第一车身定位部,所述第一车身定位部适于与车辆的第一车身部件定位;
第二车身定位部,所述第二车身定位部适于与所述车辆的第二车身部件定位;
定位销安装座和定位销组件,所述定位销安装座、所述第二车身定位部、所述第一车身定位部相对固定,所述定位销安装座设有定位销孔,所述定位销组件的至少一个定位销适于穿设定位于所述定位销孔,并适于进一步伸入至所述第一车身部件与所述第二车身部件之间的间隙内;
面差匹配块,所述面差匹配块具有匹配面,所述第一车身定位部与所述第二车身定位部均位于所述匹配面上,所述匹配面具有过渡槽,所述第一车身定位部与所述第二车身定位部分别位于所述过渡槽的两侧;
其中,所述定位销组件包括三个互相垂直的定位销,每个所述定位销包括:杆部和销部,所述销部与所述杆部连接,所述杆部适于穿设定位于所述定位销孔,所述销部适于进一步伸入至所述第一车身部件与所述第二车身部件的间隙间,三个所述定位销的杆部的背离所述销部的一端互相连接,三个所述定位销的所述销部的直径互不相同;所述定位销安装座与所述面差匹配块固定,所述定位销孔位于所述过渡槽的延长线上;所述杆部的外周面具有定位凸起,所述定位销孔内设有适于与所述定位凸起定位配合的定位槽,所述定位槽包括:沿所述定位销孔的轴向延伸的第一定位槽和沿周向设置在所述定位销孔内周面的第二定位槽,所述第一定位槽背离所述匹配面的一端贯穿所述定位销孔,所述第一定位槽的另一端与所述第二定位槽连通。
2.根据权利要求1所述的车身间隙面差调整辅助工装,其特征在于,所述第一车身定位部与所述第二车身定位部均为磁铁。
3.根据权利要求1所述的车身间隙面差调整辅助工装,其特征在于,还包括:扶手,所述扶手与所述面差匹配块固定,且所述扶手的抓握部位于所述面差匹配块的与所述匹配面背离的一侧。
4.根据权利要求1所述的车身间隙面差调整辅助工装,其特征在于,所述车身间隙面差调整辅助工装包括两个调整辅助组件,每个所述调整辅助组件均包括:所述第一车身定位部、所述第二车身定位部、所述定位销安装座和所述定位销组件,两个所述调整辅助组件上下相对,且两个所述调整辅助组件之间连接有连接支架。
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