[发明专利]雨刷系统和包括雨刷系统的机动车辆

说明书

本发明涉及一种机动车辆的雨刷系统，其包括：雨刷器件，其构造为擦拭机动车辆的挡风玻璃；构造为喷射清洗剂的第一和第二清洗器系统；双向泵，其构造为当沿第一或第二方向旋转时，将清洗剂泵送至第一或第二清洗器系统；清洗器电源模块，其配置为选择性地施加正电压或负电压至双向泵，使得双向泵沿着第一或第二方向旋转；清洗器开关模块，其与清洗器电源模块和双向泵串联连接，并被配置为根据雨刷器件的角度位置而闭合或断开，使得第一清洗器系统喷射或停止喷射清洗剂；以及触发开关模块，其与清洗器开关模块并联连接，且配置为由一信号触发而断开或导通。本发明还涉及一种包括雨刷系统的机动车辆。

技术领域

本发明涉及一种雨刷系统，更具体地涉及一种包括由双向泵控制的第一清洗器系统和第二清洗器系统的雨刷系统，所述雨刷系统允许所述第一清洗器系统和所述第二清洗器系统被单独控制。

背景技术

清洗器系统通常结合在诸如机动车辆的车辆中的雨刷系统中。这种雨刷系统包括雨刷器件，用于擦拭诸如前挡风玻璃和后挡风玻璃的车辆的挡风玻璃，其间清洗剂(液体或粉末)通过清洗器系统喷射在挡风玻璃上。雨刷器件通常包括两个雨刷臂，每个雨刷臂具有与挡风玻璃滑动接触的雨刷刮片。

如果清洗剂在雨刷臂往复运动期间连续地喷射在车辆的前挡风玻璃上，则其可能撞击雨刷器件并散布在大范围的挡风玻璃上，这可能导致清洗剂的经济损失并且可能对驾驶员的清晰视野有负面影响。

为了使清洗剂根据雨刷器件的角度位置喷射，雨刷系统还可包括清洗器开关模块，其根据雨刷器件的角度位置闭合或断开，以使雨刷系统的泵的启动和雨刷器件的往复运动相互配合。

然而，不期望的是用于后挡风玻璃的清洗器系统根据前挡风玻璃上的雨刷器件的角度位置来喷射清洗剂，因此，需要分别控制用于前挡风玻璃和后挡风玻璃的清洗器系统的喷射。

一种传统的用于该目的的控制装置是独立于雨刷系统的控制系统，这一方面使得系统的集成度降低，另一方面也使得产品的结构不够紧凑，空间使用效率不高。

在常熟法雷奥汽车雨刷系统有限公司所提交的另一份专利申请PCT/CN2018/074704中，提出一种集成到雨刷系统中的单向单元，所述单向单元例如为二极管，其与所述清洗器开关模块并联连接，且被配置为根据清洗器电源模块所施加的电压的极性选择性地旁路所述清洗器开关模块。

这样的单向单元仍存在有待改进之处，具体表现为二极管所产生的显著热量。由此，可能不得不为二极管配置热沉，这增加了产品的体积和成本。

发明内容

本发明旨在至少改善上述缺陷，并提出一种结构紧凑、成本低廉的雨刷系统。

根据本发明的一个方面，提出了一种用于机动车辆的雨刷系统，其包括：雨刷器件，其构造为擦拭所述机动车辆的挡风玻璃，构造为喷射清洗剂的第一清洗器系统和第二清洗器系统，双向泵，其构造为当沿第一方向旋转时，将清洗剂泵送至所述第一清洗器系统，以及当沿第二方向旋转时，将清洗剂泵送至所述第二清洗器系统，清洗器电源模块，其配置为选择性地施加正电压或负电压至所述双向泵，使得所述双向泵相应地沿着所述第一方向或第二方向旋转，清洗器开关模块，其与所述清洗器电源模块和所述双向泵串联连接，并被配置为根据所述雨刷器件的角度位置而闭合或断开，使得所述第一清洗器系统喷射或停止喷射清洗剂，以及触发开关模块，其与所述清洗器开关模块并联连接，且配置为由一信号触发而断开，使得所述第一清洗器系统的喷射与所述雨刷器件的角度位置相配合，或配置为由一信号触发而导通，使得所述第二清洗器系统的喷射与所述雨刷器件的角度位置无关。

由此，可以实现对第一清洗器系统和第二清洗器系统的喷射的单独控制。此外，相较于独立的控制系统，触发开关模块作为雨刷系统的子模块实施，这可以帮助汽车制造商缩小整个封装的尺寸并且减少子系统的数量，由此可以降低雨刷系统乃至整车的成本。