[发明专利]雨刷系统和包括雨刷系统的机动车辆在审
申请号: | 201810686935.8 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN110654347A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | R.梅内古兹;H.卡皮察;徐璟;吉春亮 | 申请(专利权)人: | 常熟法雷奥汽车雨刮系统有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08;B60S1/48 |
代理公司: | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 215500 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清洗器 双向泵 机动车辆 喷射清洗剂 清洗器开关 电源模块 方向旋转 雨刷系统 雨刷 断开 配置 清洗剂 闭合 触发开关 挡风玻璃 角度位置 模块并联 信号触发 负电压 正电压 泵送 导通 擦拭 喷射 施加 | ||
1.一种用于机动车辆的雨刷系统(1),包括:
雨刷器件(111),其构造为擦拭所述机动车辆的挡风玻璃(121),
构造为喷射清洗剂的第一清洗器系统和第二清洗器系统,
双向泵(13),其构造为当沿第一方向旋转时,将清洗剂泵送至所述第一清洗器系统,以及当沿第二方向旋转时,将清洗剂泵送至所述第二清洗器系统,
清洗器电源模块(15),其配置为选择性地施加正电压或负电压至所述双向泵(13),使得所述双向泵(13)相应地沿着所述第一方向或第二方向旋转,
清洗器开关模块(17),其与所述清洗器电源模块(15)和所述双向泵(13)串联连接,并被配置为根据所述雨刷器件(111)的角度位置而闭合或断开,使得所述第一清洗器系统喷射或停止喷射清洗剂,以及
触发开关模块(18),其与所述清洗器开关模块(17)并联连接,且配置为由一信号触发而断开,使得所述第一清洗器系统的喷射与所述雨刷器件(111)的角度位置相配合,或配置为由一信号触发而导通,使得所述第二清洗器系统的喷射与所述雨刷器件(111)的角度位置无关。
2.如权利要求1所述的雨刷系统(1),所述触发开关模块(18)由一电流或电压信号触发。
3.如权利要求1或2所述的雨刷系统(1),当所述清洗器电源模块(15)施加正电压至所述双向泵(13)时,所述双向泵(13)沿第一方向旋转,所述触发开关模块(18)呈断开状态,清洗剂通过所述第一清洗器系统根据所述雨刷器件(111)的角度位置而间歇性地喷射。
4.如权利要求1或2所述的雨刷系统(1),当所述清洗器电源模块(15)施加负电压至所述双向泵(13)时,所述双向泵(13)沿第二方向旋转,所述触发开关模块(18)呈导通状态,清洗剂通过所述第二清洗器系统喷射,且清洗剂的喷射与所述雨刷器件(111)的角度位置无关。
5.如权利要求1或2所述的雨刷系统(1),所述触发开关模块(18)为继电器。
6.如权利要求1或2所述的雨刷系统(1),所述触发开关模块(18)包括第一端(181)和第二端(182),所述第一端(181)连接至所述清洗器电源模块(15)的第一电压端(151),所述第二端(182)连接至所述双向泵(13)的一端,当所述第一电压端(151)为高电位时,所述触发开关模块(18)呈导通状态。
7.如权利要求6所述的雨刷系统(1),所述触发开关模块(18)包括第三端(183),所述第三端(183)连接至所述清洗器电源模块(15)的第二电压端(152)。
8.如权利要求7所述的雨刷系统(1),所述触发开关模块(18)包括金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)类型的晶体管,所述晶体管的源极(S)、栅极(G)、漏极(D)分别连接至所述触发开关模块(18)的第二端(182)、第三端(183)和第一端(181)。
9.如权利要求7或8所述的雨刷系统(1),所述触发开关模块(18)包括稳压二极管,所述稳压二极管连接在所述触发开关模块(18)的第二端(182)和第三端(183)之间。
10.如权利要求1或2所述的雨刷系统(1),还包括车身控制模块,所述车身控制模块根据驾驶员的指令或从机动车辆的传感器接收的信号,允许所述清洗器电源模块(15)施加正电压或负电压至所述双向泵(13)。
11.一种机动车辆,其包括如权利要求1至10中任一项所述的雨刷系统(1)。
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