[发明专利]滑撬快速更换系统在审
| 申请号: | 201810686651.9 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN108861299A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 陈立奎;林科;徐俊;封晓平;黄一 | 申请(专利权)人: | 江阴名鸿车顶系统有限公司 |
| 主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 王威钦 |
| 地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑撬 分支轨道 自动升降机构 自动输送 轨道 快速更换系统 轨道槽 滑橇 驱动电机 进料处 侧壁 停机 自动化 驱动 | ||
1.滑撬快速更换系统,其特征在于,包括与滑撬自动输送轨道相连的分支轨道,滑撬自动输送轨道及分支轨道均设置在地面的轨道槽内,分支轨道的一端与滑撬自动输送轨道相连,另一端紧邻轨道槽的侧壁;分支轨道的两根轨道之间设置滑撬的自动升降机构;分支轨道、自动升降机构均由各自的驱动电机驱动;位于分支轨道其自动升降机构的一侧设有滑撬勾走机构。
2.根据权利要求1所述的滑撬快速更换系统,其特征在于,所述滑撬勾走机构下方设有滑撬往返输送轨道,滑撬往返输送轨道的两根轨道之间设有滑撬的自动升降机构。
3.根据权利要求1或2所述的滑撬快速更换系统,其特征在于,所述自动升降机构包括与升降杆固定连接的升降板,升降板的宽度小于分支轨道其两根轨道之间的距离,升降板上设置多个凹槽,凹槽内设置滚珠。
4.根据权利要求3所述的滑撬快速更换系统,其特征在于,所述升降杆包括管状的固定杆和插装在固定杆内的活动杆,固定杆及活动杆竖向设置,固定杆固定连接在轨道槽的槽底壁上,固定杆的外表面设置竖向开口,活动杆的面向开口的侧面为齿条状,与活动杆的一侧面啮合设置有第一齿轮,第一齿轮的齿轮轴与第一减速机的输出轴相连,第一减速机由第一电机驱动,第一电机固定连接在车间地面的轨道槽上。
5.根据权利要求4所述的滑撬快速更换系统,其特征在于,所述滑撬勾走机构包括固定设置在轨道槽其槽底壁上的支架,支架上固定连接第二电机,第二电机与第二减速机相连,第二减速机的输出轴与第二齿轮的齿轮轴相连,与第二齿轮啮合设置有第二齿条,第二齿条活动设置在支架的滑槽上,第二齿条的端部固定设置滑撬钩;第二齿条其设置滑撬钩的端部的上表面固定设置限位板,限位板超出第二齿条的端部设置,滑撬钩采用弹性材质制成。
6.根据权利要求5所述的滑撬快速更换系统,其特征在于,所述分支轨道的输送方向垂直于滑撬自动输送轨道的输送方向;滑撬自动输送轨道与分支轨道均为链轮链条式输送轨道。
7.根据权利要求6所述的滑撬快速更换系统,其特征在于,所述分支轨道的两端分别设置光电传感器,分支轨道的进料端还设置读码器,读码器用于读取滑撬上读码片的信息,读码器将读码片信息发送给滑撬自动输送轨道的控制器,控制器根据光电传感器传来的信息控制电机的启停,电机与分支轨道上的链轮相连。
8.滑撬快速更换系统,其特征在于,包括与滑撬自动输送轨道相连的分支轨道,滑撬自动输送轨道及分支轨道均设置在地面的轨道槽内,分支轨道的一端与滑撬自动输送轨道相连,另一端紧邻轨道槽的侧壁;分支轨道的两根轨道之间设置滑撬的自动升降机构;分支轨道、自动升降机构均由各自的驱动电机驱动;自动升降机构包括与升降杆固定连接的升降板,升降板的宽度小于分支轨道其两根轨道之间的距离,升降板上设置多个凹槽,凹槽内设置滚珠;升降杆设有两组,一组靠近分支轨道的一根轨道,另一组靠近分支轨道的另一根轨道;升降杆包括管状的固定杆和插装在固定杆内的活动杆,固定杆及活动杆竖向设置,固定杆固定连接在轨道槽的槽底壁上,固定杆的外表面设置竖向开口,活动杆的面向开口的侧面为齿条状,与活动杆的一侧面啮合设置有第一齿轮,第一齿轮的齿轮轴与第一减速机的输出轴相连,第一减速机由第一电机驱动,第一电机固定连接在车间地面的轨道槽上;其中一组升降杆其活动杆上的齿条面上齿条的间距大于另一组升降杆其活动杆上的齿条面上齿条的间距。
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