[发明专利]一种多功能的叉车门架在审
| 申请号: | 201810685700.7 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN108529505A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
| 发明(设计)人: | 孙伟;柯章平 | 申请(专利权)人: | 合肥仨力机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 傅磊 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动箱 上端 挡架 底座 叉车门架 电动机 电机架 主体架 蜗杆 细杆 下端 货物 啮合 拖动 可调节叉车 油缸推动 装置停止 左右两侧 叉车臂 缓冲板 可缓冲 齿轮 缓冲 移动 撑柱 省时 托起 行轮 右部 竖起 链条 运作 安全 | ||
1.一种多功能的叉车门架,包括底座(1),底座(1)下端左右两侧均设置有行轮(2),底座(1)上端设置有主体架(3),主体架(3)内下部设置有移动箱(4),移动箱(4)上端前侧设置有挡架(9),移动箱(4)上端位于挡架(9)后侧右部设置有电机架(7),电机架(7)内设置有电动机(8),电动机(8)下端固定连接细杆(6),细杆(6)上位于移动箱(4)内套设有蜗杆(19),移动箱(4)内中部设置有传动杆(5),传动杆(5)右侧位于移动箱(4)内固定连接有右齿轮(20),右齿轮(20)上设置有右叉车臂(27),传动杆(5)左侧位于移动箱(4)内设置有左齿轮(26),左齿轮(26)上设置有左叉车臂(28),移动箱(4)左右两侧对应右叉车臂(27)和左叉车臂(28)均设置有叉车臂槽(10);
主架体(3)内对应移动箱(4)设置有架体槽(11),主架体(3)上端位于移动箱(4)后侧设置有油缸(12),油缸(12)内套设有撑柱(13),撑柱(13)上端设置有平杆(14),平杆(14)左侧设置有左转齿轮(29),平杆(14)右侧设置有右转齿轮(18),主架体(3)上端位于油缸(12)后侧设置有固定块(17),固定块(17)上端固定连接有链条(15),链条(15)另一端固定连接移动箱(4)上端;
主架体(3)左右两侧中部均设置有套柱(22),套柱(22)内套设有内杆(21),内杆(21)前端设置有缓冲板(16),内杆(21)后端设置有防脱块(23),套柱(23)内设置有缓冲弹簧(24),缓冲弹簧(24)一端固定连接防脱块(23),且缓冲弹簧(24)另一端连接套柱(22)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能的叉车门架,其特征在于,蜗杆(19)与右齿轮(20)在同一竖直平面内,且蜗杆(19)与右齿轮(20)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能的叉车门架,其特征在于,细杆下端(6)贯穿移动箱(4)上端,且细杆(6)通过轴承与移动箱(4)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能的叉车门架,其特征在于,右齿轮(20)与左齿轮(26)关于传动杆(5)对称分布,且传动杆(5)左右两端均通过箱体轴承(25)与移动箱(4)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能的叉车门架,其特征在于,内杆(21)与套柱(22)滑动连接,且内杆(21)直径小于防脱块(23)直径。
6.根据权利要求1所述的一种多功能的叉车门架,其特征在于,右转齿轮(18)与左转齿轮(29)关于撑柱(13)对称分布,且左转齿轮(29)与右转齿轮(18)均与链条(15)啮合连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥仨力机械制造有限公司,未经合肥仨力机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810685700.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多级起升叉车门架总成
- 下一篇:一种用于无人叉车的货叉





