[发明专利]一种翻斗式矿车有效
| 申请号: | 201810685047.4 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN109050549B | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 张跃成;孟姜 | 申请(专利权)人: | 范瑶飞 |
| 主分类号: | B61D9/10 | 分类号: | B61D9/10;B61D39/00;B61K3/02 |
| 代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 黄春英 |
| 地址: | 317203 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 翻斗 矿车 | ||
1.一种翻斗式矿车,其特征在于,包括有车轮(1)、运输板(2)、第一安装板(3)、凸型架(4)、第一支撑杆(5)、减震机构(6)、第二支撑杆(7)、矿车连接板(8)、矿车连接环(9)、车箱(10)、第二安装板(11)、转盘(12)、轴承座(13)和转轴(14);车轮(1)固接于运输板(2)底两侧,凸型架(4)固接于运输板(2)顶部;第一安装板(3)固接于运输板(2)顶部,且位于凸型架(4)内;减震机构(6)固接于第一安装板(3)内,矿车连接板(8)固接于第一安装板(3)顶部,矿车连接环(9)固接于矿车连接板(8)顶部;第二安装板(11)固接于凸型架(4)内,且位于矿车连接环(9)上方;第一支撑杆(5)底端固接于第一安装板(3),顶端固接于第二安装板(11)顶部,第二支撑杆(7)底端固接于第一安装板(3),顶端固接于第二安装板(11)顶部,轴承座(13)嵌于第二安装板(11);转轴(14)一端部与车箱(10)固接,另一端部与轴承座(13)枢接,且贯穿轴承座(13)与转盘(12)固接;
减震机构(6)包括有滑块(62)、滑轨(63)、弹性件(64)和撞头(65);第一安装板(3)开设有减震槽(61),滑轨(63)固接于减震槽(61)底部两侧,滑块(62)与滑轨(63)滑动连接,撞头(65)固接于滑块(62)顶部;弹性件(64)一端部与减震槽(61)后壁固接,另一端部与撞头(65)后侧固接;
该翻斗式矿车还包括有挡板(15);挡板(15)固接于车箱(10)顶部前后两侧;
该翻斗式矿车还包括有第一盖板(16)和第二盖板(17);第一盖板(16)与车箱(10)的顶部一侧铰接,第二盖板(17)与车箱(10)顶部远离第一盖板(16)的一侧铰接;
该翻斗式矿车还包括有固定机构(18);固定机构(18)包括有螺杆(181)和U型杆(183),U型杆(183)固接于车箱(10)的一侧部,U型杆(183)顶部开设有第二螺纹孔(184),U型杆(183)底部开设有第一螺纹孔(182),螺杆(181)与第一螺纹孔(182)、第二螺纹孔(184)螺接;
该翻斗式矿车还包括有挂环(19)、盖布(20)和挂钩(21);盖布(20)的一侧部与挂环(19)固接,盖布(20)的另一侧部与挂钩(21)固接;挂环(19)与固定机构(18)套接;
该翻斗式矿车所用盖布(20)材质为粗帆布;
该翻斗式矿车还包括有润滑箱(22)、弹性软管(23)、防护框(24)、润滑油杯(25)、输油管(26)、蝶形螺栓(27)、固定板(28)和油枪(29);润滑箱(22)固接于运输板(2)底部,润滑油杯(25)固接于润滑箱(22)的一侧部;输油管(26)一端部与润滑箱(22)连通,另一端部与润滑油杯(25)连通;防护框(24)固接于车轮(1)靠近润滑箱(22)的一侧部,弹性软管(23)位于防护框(24)内;弹性软管(23)的一端部与润滑油杯(25)输出端固接,另一端部与油枪(29)固接;固定板(28)固接于油枪(29)顶部,蝶形螺栓(27)通过固定板(28)与防护框(24)底部螺接。
2.根据权利要求1所述的一种翻斗式矿车,其特征在于,该翻斗式矿车还包括有重力板(30),重力板(30)固接于润滑箱(22)底部。
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