[发明专利]具有改进的空气系统的涡喷发动机有效
| 申请号: | 201810684850.6 | 申请日: | 2018-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN108952967B | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 龚建波;郭磊;黄恩亮;雷志军;张坤;杜宇飞;穆勇;胡春艳;徐纲 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
| 主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04;F02C7/12;F02C7/06 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张成新 |
| 地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 改进 空气 系统 喷发 动机 | ||
1.一种具有改进的空气系统的涡喷发动机,其特征在于,包括:
壳体;
转轴,所述转轴通过端盖和导向器旋转地设置在所述壳体内;
进气机匣,所述进气机匣固定地设置在所述壳体内,所述转轴的第一端部旋转地设置在所述进气机匣内;
离心叶轮,所述离心叶轮在所述进气机匣与所述端盖之间固定地设置在所述转轴上;
涡轮转子,所述涡轮转子固定地设置在所述转轴的第二端部上;
燃烧室,所述燃烧室的出口处设置所述导向器;
轴承支座,设置在所述导向器与所述端盖之间,所述轴承支座通过前轴承和后轴承旋转地支承所述转轴,在所述轴承支座上设置第三通孔和第四通孔,在所述转轴上设置多个引气槽,以使空气通过所述第三通孔流过所述前轴承,由所述第四通孔流入的空气通过所述引气槽流过所述后轴承,以及
发电机,所述发电机设置在所述转轴与所述进气机匣之间,
其中,在所述进气机匣的沿径向方向延伸的支板上设置第一通孔,以使所述进气机匣的外部的空气通过所述第一通孔流过所述发电机。
2.根据权利要求1所述的具有改进的空气系统的涡喷发动机,其特征在于,所述导向器包括沿径向方向延伸的多个导叶,在每一个导叶内设置第二通孔。
3.根据权利要求1所述的具有改进的空气系统的涡喷发动机,其特征在于,所述前轴承靠近所述端盖,所述后轴承靠近所述导向器。
4.根据权利要求1所述的具有改进的空气系统的涡喷发动机,其特征在于,所述引气槽设置在所述转轴的外周上,所述引气槽沿所述转轴的轴向方向延伸设置。
5.根据权利要求4所述的具有改进的空气系统的涡喷发动机,其特征在于,在所述引气槽的进气的位置处设置导槽,所述导槽沿所述转轴的径向方向延伸设置。
6.根据权利要求1所述的具有改进的空气系统的涡喷发动机,其特征在于,在所述轴承支座上设置有用于将所述导向器紧固在所述轴承支座上的圆盘式螺母,所述圆盘式螺母的外径小于所述涡轮转子的轮毂的外径。
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