[发明专利]一种动力电池固定装置

说明书

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种动力电池固定装置。一种动力电池固定装置，包括水平设置的下梁件、上梁件以及电池固定底座，所述下梁件和上梁件均设置有两根，两根所述上梁件相互平行，两根所述下梁件分别设置在两根所述上梁件下端，两根所述上梁件之间两侧设置有两个电池固定底座。本装置承重效果良好，且防外力碰撞使得电池受损。斜承重件部分传递给内立柱件且其上的孔和内立柱上的孔一起与车架螺栓连接，动力装置整体的强度和刚度。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种动力电池固定装置。

背景技术

在世界资源匮乏和我国环境污染日益严重的背景下，在国家和地方政府的大力支持下，包括电动汽车在内的新能源汽车必将是大势所趋，前途一片光明。电动汽车的动力来源于电池，但是相对于普通的电池包，电动汽车的电池包尤其是电动轻卡的电池包体积更大，重量更重，接近一吨，如何稳定安全的将电池包固定到车架上，是一个重要的课题。

基于此，本发明给出了一种动力电池固定装置总成。本发明专利巧妙的将动力电池和承重支架搭载到上挂梁上，然后整体放置在车架上；同时利用固定装置两头的斜承重件来分担电池支架外侧的载荷，与内立柱上的孔一起构件成一个整体，通过螺栓固定于车架上；同时下梁件将车架两边的电池装置连成一体，降低装置外侧的摆动。本发明专利除了结构简单可行性强外，还可以在保证结构强度的前提下，尽量减轻动力电池自身重量，实现轻量化，且可以实现一次性吊装安装，装配简单，是一种适合用于动力电池的固定装置。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种动力电池固定装置。

为了实现本发明的目的,本发明采用的技术方案为：一种动力电池固定装置，包括水平设置的下梁件、上梁件以及电池固定底座，所述下梁件和上梁件均设置有两根，两根所述上梁件相互平行，两根所述下梁件分别设置在两根所述上梁件下端，两根所述上梁件之间两侧设置有两个电池固定底座，所述电池固定底座由两个挂在两根上梁件之间的挂梁件组成，所述挂梁件包括两个对称设置的挂钩，第一内部承重构件和第二内部承重构件，所述挂钩主体呈杆状，所述挂钩两端部分别设置有方向相反的弯折端，两根所述挂钩上端弯折端水平向外侧弯折，挂靠在所述上梁件上，所述挂钩与所述上梁件的挂靠面焊接，两根所述挂钩下端部向内弯折，所述挂钩下端弯折端底部与所述第一内部承重构件上端贴合焊接，两根所述挂钩之间水平焊接有用于放置固定电池的第二内部承重构件，两个挂梁件上的第二内部承重构件上端设置有多个固定空调的螺栓孔；两侧所述的电池固定底座内侧的挂钩挂靠的上梁件下端竖直设置有内立柱，所述内立柱上端与所述上梁件底部通过螺栓连接，所述内立柱下端与所述下梁件两侧上端通过螺栓连接。

两侧所述的电池固定底座外侧的第一内部承重构件和第二内部承重构件两侧竖直设置有两块外侧贴板，所述外侧贴板与所述挂钩通过螺栓固定连接。

所述第二内部承重构件和外侧贴板之间设置有大外拉件、小外拉件，所述大外拉件、小外拉件通过螺栓与所述第一内部承重构件、外侧贴板固定连接。

两侧所述的电池固定底座外侧的挂钩挂靠的上梁件下端设置有斜承重件，所述斜承重件主体倾斜设置，所述斜承重件上端部水平设置，所述斜承重件上端部与所述上梁件下端通过螺栓固定连接，所述斜承重件下端部与所述内立柱下侧通过螺栓固定连接；所述斜承重件中间与所述挂钩上水平设置有横拉折弯件。

两侧所述的电池固定底座内侧的第一内部承重构件和第二内部承重构件上竖直设置有两对中间连接板，两个所述中间连接板顶端设置有顶端连接板，两个所述中间连接板中间设置有车架连接板，所述车架连接板上端与顶端连接板下端固定。

所述第二内部承重构件与挂钩固定端上下两侧分别设置一根加强筋。

所述第二内部承重构件与所述第一内部承重构件之间倾斜设置有多根加强筋。

本发明的有益效果在于：