[发明专利]一种基于桥梁安全性能的智能自动化泄水装置在审
| 申请号: | 201810682348.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN108797334A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 谢晓燕 | 申请(专利权)人: | 谢晓燕 |
| 主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上盖板 水罐 积水 智能控制阀 智能自动化 桥梁安全 泄水装置 进水管 上开关 下底板 流通量 垂直固定 防滑地板 互相垂直 互相平行 间隙配合 螺纹连接 上端 出水管 主调节 电焊 桥梁 共线 排出 柱脚 排水 滞留 贯通 智能 支撑 | ||
本发明公开了一种基于桥梁安全性能的智能自动化泄水装置,其结构包括上开关盖、上盖板、进水管、泄水罐、下底板、智能控制阀、支撑柱脚、防滑地板、出水管,上开关盖螺纹连接在上盖板的上方并且互相垂直,上盖板间隙配合在上盖板的上方并且轴心共线,进水管垂直固定在泄水罐的表面的上端并且互相贯通,下底板电焊在泄水罐的下方并且与上盖板互相平行,本发明通过设有的智能控制阀,能通过积水的流通量来自主调节控制排水的速度,智能快速的将桥梁上的积水排出,使桥梁上的积水不会滞留,行人与车辆能够在较为干燥的路面上活动,安全性较高。
技术领域
本发明是一种基于桥梁安全性能的智能自动化泄水装置,属于泄水装置领域。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
但是现有技术的设备通过人工手动进行控制泄水的流通量或者桥梁空洞的自主排水来实现桥梁的排水,不仅需要耗费的劳动力高并且排水速度不好控制,控制精度不精确时容易导致桥梁上积水堆积,影响车辆和行人的安全活动。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种基于桥梁安全性能的智能自动化泄水装置,以解决现有技术的设备通过人工手动进行控制泄水的流通量或者桥梁空洞的自主排水来实现桥梁的排水,不仅需要耗费的劳动力高并且排水速度不好控制,控制精度不精确时容易导致桥梁上积水堆积,影响车辆和行人的安全活动的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种基于桥梁安全性能的智能自动化泄水装置,其结构包括上开关盖、上盖板、进水管、泄水罐、下底板、智能控制阀、支撑柱脚、防滑地板、出水管,所述上开关盖螺纹连接在上盖板的上方并且互相垂直,所述上盖板间隙配合在上盖板的上方并且轴心共线,所述进水管垂直固定在泄水罐的表面的上端并且互相贯通,所述下底板电焊在泄水罐的下方并且与上盖板互相平行,所述支撑柱脚设有三个并且垂直焊接在下底板的下方,所述防滑地板通过铆钉固定在支撑柱脚的底部,所述智能控制阀通过管道垂直固定在下底板下表面的中心,所述出水管螺纹连接在智能控制阀的下方,所述智能控制阀设有水轮传动装置、扭矩传输装置、齿轮推动结构、齿板滑动结构、活动板推进结构、连杆推动结构、锯齿连接装置、顶升结构、防锈外壳,所述防锈外壳水平固定在下底板、出水管的中段,所述水轮传动装置安设在下底板的下方,所述扭矩传输装置传动连接在水轮传动装置的左下角,所述齿轮推动结构装设在扭矩传输装置的左下角并且与扭矩传输装置螺纹连接,所述齿板滑动结构传动连接在齿轮推动结构的左上角并且安设在防锈外壳内部的左上角,所述齿板滑动结构的底部电焊在防锈外壳内部左端的中段,所述活动板推进结构装设在齿板滑动结构的右侧并且与齿轮推动结构底部的左端互相啮合,所述连杆推动结构的左端与活动板推进结构底部的右端机械连接,所述锯齿连接装置的左端与连杆推动结构的右端活动连接,所述顶升结构的顶部与锯齿连接装置的底部活动连接,所述顶升结构的底部与防锈外壳内部的底部贴合在一起。
进一步地,所述水轮传动装置由半齿轮、第一外轮、小内轮、内动轮、第一传动带组成,所述半齿轮设有两个以上并且等距均匀的焊接在第一外轮的外表面,所述小内轮机械连接在第一外轮表面的上方,所述内动轮活动连接在小内轮表面的中心,所述第一外轮、小内轮、内动轮均轴心共线,所述内动轮通过第一传动带与扭矩传输装置传动连接。
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