[发明专利]一种基于汽车焊装定位效果好的转运装置在审
| 申请号： | 201810676726.5 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN108466006A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 吴安成;周超;吴俊华 | 申请（专利权）人： | 湖北深成机械设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 顶部外壁 滑轨 焊接 承重台 液压杆 底座 支撑 定位效果 滑动连接 减震弹簧 汽车焊装 转运装置 支撑板 夹板 底部外壁 固定夹板 螺钉连接 万向轮 磕碰 插接 外端 磨损 转运 平行 | ||
1.一种基于汽车焊装定位效果好的转运装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部外壁四角均焊接有万向轮(13)，所述底座(1)的顶部外壁四角均焊接有减震弹簧(2)和液压杆(3)，且液压杆(3)插接于减震弹簧(2)中，所述液压杆(3)的顶部外壁均焊接有同一承重台(4)，所述承重台(4)的顶部外壁两侧通过螺钉连接有第一滑轨(5)和第二滑轨(12)，且第一滑轨(5)和第二滑轨(12)相互平行，所述第一滑轨(5)的顶部外壁滑动连接有第一支撑块(6)，所述第二滑轨(12)的顶部外端滑动连接有第二支撑块(11)，且第一支撑块(6)的顶部外壁和第二支撑块(11)的顶部外壁焊接有同一第一夹板(7)，所述承重台(4)的顶部外壁一侧焊接有支撑板(17)，且支撑板(17)的顶部外壁焊接有固定夹板(18)，所述第一滑轨(5)的顶部外壁滑动连接有第三支撑块(16)，且第三支撑块(16)位于第一支撑块(6)和支撑板(17)之间，所述第二滑轨(12)的顶部外壁滑动连接有第四支撑块(19)，且第四支撑块(19)位于第二支撑块(11)和支撑板(17)之间，所述第三支撑块(16)的顶部外壁和第四支撑块(19)的顶部外壁焊接有同一第二夹板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车焊装定位效果好的转运装置，其特征在于，所述底座(1)的一侧外壁焊接有把手(14)，且把手(14)的中间焊接有横杆(20)。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车焊装定位效果好的转运装置，其特征在于，所述第一夹板(7)的底部外壁焊接有夹块(8)，且夹块(8)位于第一支撑块(6)和第二支撑块(11)之间，夹块(8)的一侧外壁的中轴线位置开有第一通孔。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车焊装定位效果好的转运装置，其特征在于，所述支撑板(17)的中间开有第二通孔，且第二通孔的内壁焊接有丝杆(10)。
5.根据权利要求4所述的一种基于汽车焊装定位效果好的转运装置，其特征在于，所述丝杆(10)的一端外壁插接于第一通孔的内壁，且丝杆(10)的一端外壁螺纹连接有锁紧螺母(9)，锁紧螺母(9)位于夹块(8)的一侧。
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