[发明专利]控制电动车辆蓄电池充电的方法和系统以及电动车辆有效

专利信息
申请号: 201810666301.6 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN110635527B 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 邱建坤;郑飞鹏;郭晨光;柴浩;赵鹏 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/44
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 控制 电动 车辆 蓄电池 充电 方法 系统 以及
【权利要求书】:

1.一种控制电动车辆蓄电池充电的方法,其特征在于,所述方法包括:

检测电动车辆蓄电池的电量SOC;

评估所述蓄电池的电量SOC的变化量ΔSOC;

判断所述电量SOC的电量等级,以及,判断所述变化量ΔSOC的变化量等级;

根据所述电量等级和所述变化量等级确定电动车辆蓄电池的充电电压,具体包括:

如果所述变化量ΔSOC为第一变化量等级,则降低所述蓄电池的充电电压;

或者,如果所述变化量ΔSOC为第二变化量等级,则进一步判断所述电量SOC的电量等级,其中,如果所述电量SOC为第一电量等级,则降低所述蓄电池的充电电压,或者,如果所述电量SOC为第二电量等级,则维持所述蓄电池的充电电压,或者,如果所述电量SOC为第三电量等级,则提高所述蓄电池的充电电压;

或者,如果所述变化量ΔSOC为第三变化量等级,则进一步判断所述电量SOC的电量等级,其中,如果所述电量SOC为所述第一电量等级,则维持所述蓄电池的充电电压,或者,如果所述电量SOC为所述第二电量等级或者所述第三电量等级,则提高所述蓄电池的充电电压,

或者,如果所述变化量ΔSOC为第四变化量等级,则提高所述蓄电池的充电电压;以及

根据所述充电电压控制所述蓄电池进行充电。

2.如权利要求1所述的控制电动车辆蓄电池充电的方法,其特征在于,所述判断所述电量SOC的电量等级具体包括:

如果所述电量SOC的值大于第一电量阈值Q1,则确定所述电量SOC为所述第一电量等级;

或者,如果所述电量SOC的值大于第二电量阈值Q2且小于或等于所述第一电量阈值Q1,则确定所述电量SOC为所述第二电量等级,其中,Q2Q1;

或者,如果所述电量SOC的值小于或等于所述第二电量阈值Q2,则确定所述电量SOC为所述第三电量等级。

3.如权利要求2所述的控制电动车辆蓄电池充电的方法,其特征在于,所述判断所述变化量ΔSOC的变化量等级具体包括:

如果所述变化量ΔSOC的值大于第一变化量阈值T1,则确定所述变化量ΔSOC为所述第一变化量等级;

或者,如果所述变化量ΔSOC的值大于第二变化量阈值T2且小于或等于所述第一变化量阈值T1,则确定所述变化量ΔSOC为所述第二变化量等级,其中,T1T20;

或者,如果所述变化量ΔSOC的值大于第三变化量阈值T3且小于或等于所述第二变化量阈值T2,则确定所述变化量ΔSOC为所述第三变化量等级,其中,T30;

或者,如果所述变化量ΔSOC的值小于或等于第三变化量阈值T3,则确定所述变化量ΔSOC为所述第四变化量等级。

4.一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-3中任一所述的控制电动车辆蓄电池充电的方法。

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