[发明专利]车辆用滑动门

说明书

本发明提供一种能够容易且迅速地对模制板进行定位以组装于内板的车辆用滑动门。该车辆用滑动门具有：内板(2)和配置于内板(2)的模制板(3)，模制板(3)具有：主定位机构(21)，其相对于内板(2)进行车辆的前后方向和高度方向的定位；副定位机构(22)，其相对于内板(2)进行高度方向的定位，主定位机构(21)具有在车宽方向卡定的卡定部。

技术领域

本发明涉及一种车辆用滑动门。

背景技术

作为电动滑动式车辆用滑动门，能够举出专利文献1记载的内容。在专利文献1中，记载有在内板的车内侧配置有具有门开闭机构、窗玻璃升降装置等组件的模制板的滑动门。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开2016/084808号公报

发明内容

以往，模制板利用多个螺钉安装于内板。螺母焊接于内板的车外侧，作业者使螺钉从车内侧穿过模制板、内板的各螺钉通孔而紧固于所述螺母。然而，模制板由于形状大且安装有各种组件而具有重量，因此，存在螺钉通孔彼此的位置对准作业花费时间的问题。另外，为了确保模制板相对于内板的位置精度，所述螺母的焊接位置也要求高精度。

另外，例如，在存在以临时保持模制板的状态对内板进行生产线运送工序的情况下，需要利用螺钉临时固定模制板，存在容易耗费工时的问题。

本发明的目的在于提供一种能够容易且迅速地对模制板进行定位并组装于内板的车辆用滑动门。

为了解决上述课题，本发明的特征在于，具有内板和配置于所述内板的模制板，所述模制板具有：主定位机构，其相对于所述内板进行车辆的前后方向和高度方向的定位；以及副定位机构，其相对于所述内板进行高度方向的定位，所述主定位机构具有在车宽方向卡定的卡定部。

发明的效果

根据本发明，能够容易且迅速地对模制板进行定位并组装于内板。另外，能够利用卡定部容易地将模制板临时保持于内板。

附图说明

图1是从车内侧观察的本发明的滑动门的侧视图。

图2是从车内侧观察的内板的侧视图。

图3是从车外侧观察的模制板的侧视图。

图4是主定位机构的外观立体图。

图5是副定位机构的外观立体图。

图6的(a)、(b)是从车外侧观察的主定位机构、副定位机构的侧视图。

图7是图4的A-A剖视图。

图8是层差部的剖视图。

附图标记说明

1 滑动门

2 内板

3 模制板

5 开口部

8 内把手

21 主定位机构

22 副定位机构

23 卡定部

24 第1突起体

27 第1定位孔

28 第2突起体

29 第2定位孔

30 密封部件

31 层差部(模制板侧)