[发明专利]基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给系统

权利要求书

1.基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给系统，其特征在于：其包括设置于充电站沥青路面下方的感应升降装置、设置于感应升降装置上的限位装置、设置于限位装置上的充电对接装置、配套设置于新能源汽车底部并且与充电对接装置相适配的充电接口装置以及设置于沥青路面上方的感应探头并且感应探头与感应升降装置、充电接口装置均通过互联网系统控制建立信号连接，感应探头用于识别驶入沥青路面上的新能源汽车并且将信号由互联网系统传递至感应升降装置、充电接口装置，感应升降装置用于接受感应探头传递的信号并且带动限位装置由沥青路面下方上升至沥青路面的上方，限位装置用于引导限位固定充电接口装置的位置，充电对接装置用于与位置固定后的充电接口装置进行对接充电。

2.根据权利要求1所述的基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给系统，其特征在于：所述的充电接口装置设置成可相互切换的伸出状态与缩回状态，伸出状态为充电接口装置接受感应探头的信号并且互联网系统控制充电接口装置由新能源汽车底部自动伸出，缩回状态为新能源汽车电能充满驶离沥青路面并且互联网系统控制充电接口装置缩回于新能源汽车的内部，所述的感应升降装置设置成可相互切换的上浮状态与下沉状态，上浮状态为感应升降装置接受感应探头的信号并且互联网系统控制感应升降装置由沥青路面的下方上升至沥青路面的上方，下沉状态为新能源汽车电能充满驶离沥青路面并且互联网系统控制感应升降装置由沥青路面的上方下降至沥青路面的下方，所述的充电接口装置包括用于与充电对接装置匹配连接的充电接口部件以及用于驱动充电接口部件伸出新能源汽车内部的液压缸，所述的充电接口部件包括设置新能源汽车底盘上水平布置的矩形安装板，所述安装板的上端面设置有竖直向上布置的支撑架一，所述支撑架一沿安装板宽度方向间距设置有两个，所述的支撑架一之间设置有呈柱状的接口筒体，接口筒体的一端与支撑架一铰接连接并且铰接轴的轴向平行于安装板的宽度方向、另一端端部位置顺延设置有充电接口并且充电接口与新能源汽车内的蓄电池为电连接，所述安装板上设置有用于充电接口伸出的下沉口，所述的下沉口与充电接口相匹配并且下沉口位于两支撑架一之间，所述的液压缸包括设置于安装板上端面的支撑架二，所述支撑架二沿安装板宽度方向间距设置有两个，所述支撑架二上设置有呈柱状中空布置的液压缸本体，液压缸本体一端与支撑架二之间铰接连接并且铰接轴的轴向平行于安装板的宽度方向、另一端同轴设置有伸缩推杆并且伸缩推杆朝向接口筒体外圆面延伸布置，伸缩推杆的延伸端与接口筒体的外圆面铰接连接并且铰接轴的轴向平行于安装板的宽度方向。

3.根据权利要求1所述的基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给系统，其特征在于：所述的感应升降装置包括固定架构件、浮动架构件以及驱动浮动架构件浮动的升降驱动机构，所述的固定架构件用于对浮动架构件提供弹性支撑，所述的浮动架构件设置于固定架构件的中部位置，所述的浮动架构件包括呈矩形水平对应布置的下架体与上架体，下架体与上架体相匹配并且其宽度方向与新能源汽车的行进方向平行，所述下架体上设置有竖直布置的引导套，所述的引导套设置有四个并且位于下架体的四个边角处，所述的上架体上设置有竖直向下布置的引导柱，所述的引导柱设置有四个并且位于上架体的四个边角处，所述的引导柱与引导套嵌套布置，所述的引导柱与引导套相匹配并且沿其轴线方向构成滑动导向配合，所述的固定架构件与引导套的外圆面弹性连接，所述的升降驱动机构设置于下架体的底部并且延伸至导向套内部，所述的升降驱动机构包括设置于下架体上的升降电机以及与引导柱构成螺纹连接配合的丝杆一，升降电机与互联网系统之间建立有信号连接，所述升降电机的输出端竖直布置并且端部位置同轴设置有第一主动带轮，所述的引导柱中空布置并且丝杆一输出端与引导柱螺纹连接配合、丝杆一的驱动端由引导套延伸至下架体的底部，其中一丝杆一的驱动端同轴设置有第一从动带轮并且第一从动带轮转动设置于下架体的底部，所述第一主动带轮与第一从动带轮之间设置有连接两者并且用于传递动力的传动皮带一，所述四个丝杆一的驱动端同轴均设置有第二从动带轮，所述第二从动带轮之间设置有连接四者的并且用于传递动力的传动皮带二，所述的下架体的底部设置有竖直向下布置的限位防护杆且限位防护杆由弹性材料制成。