[发明专利]一种可移动式一体化有轨电车车站站台

权利要求书

1.一种可移动式一体化有轨电车车站站台，其特征在于，包括固定构件(1)、饰面层(4)、雨棚立柱(5)和挤压杆(8)，所述固定构件(1)为若干个，沿站台走向设置在两侧；

同一侧两相邻的所述固定构件(1)之间设有第一界面钢梁(2)，对侧相对的两所述固定构件(1)之间设有第二界面钢梁(3)，若干所述固定构件(1)和之间的所述第一界面钢梁(2)构成站台的外侧轮廓，所述外侧轮廓与所述第二界面钢梁(3)组成站台的框架，所述饰面层(4)设于所述框架顶部形成站台面，所述饰面层(4)包括若干片饰面结构，通过所述固定构件(1)、所述第一界面钢梁(2)、第二界面钢梁(3)和饰面层(4)快速拼装实现站台面的快速组装；

所述雨棚立柱(5)为若干个，其顶端设有雨棚顶部遮挡(6)，其底端均设于所述固定构件(1)内，所述雨棚立柱(5)的底端设有第一挡片(9)和第二挡片(10)，所述第一挡片(9)上设有凸片，所述第二挡片(10)上设有卡槽，所述凸片卡在所述卡槽内，所述凸片上设有第一磁极(11)，所述卡槽与所述凸片相对的位置上设有第二磁极(12)，所述第一磁极(11)和所述第二磁极(12)的磁极相同，所述挤压杆(8)一端垂直所述第二挡片(10)，另一端伸出所述雨棚立柱(5)外，所述第二挡片(10)和所述第一挡片(9)用于在挤压杆(8)的挤压作用下从所述固定构件(1)底部弹开，实现所述雨棚立柱(5)快速安装与固定。

2.根据权利要求1所述的一种可移动式一体化有轨电车车站站台，其特征在于，所述固定构件(1)包括锚固柱(102)，所述固定构件(1)上设有若干锚固连接孔，所述锚固柱(102)穿过所述锚固连接孔固定在路基中。

3.根据权利要求1所述的一种可移动式一体化有轨电车车站站台，其特征在于，所述固定构件(1)还包括固定钢体(101)，所述固定钢体(101)的侧面与所述第一界面钢梁(2)及所述第二界面钢梁(3)的端面相贴合。

4.根据权利要求3所述的一种可移动式一体化有轨电车车站站台，其特征在于，所述固定钢体(101)为矩形结构，且所述矩形结构四个侧面上分别设有凹槽，所述界面钢梁(2)的两端设有凸起，所述凸起与凹槽卡扣配合。

5.根据权利要求2所述的一种可移动式一体化有轨电车车站站台，其特征在于，所述锚固柱(102)外侧包裹有筒形钢套管(103)。

6.根据权利要求5所述的一种可移动式一体化有轨电车车站站台，其特征在于，所述筒形钢套管(103)与所述锚固柱(102)之间设有间隙。

7.根据权利要求4所述的一种可移动式一体化有轨电车车站站台，其特征在于，所述固定钢体(101)中间设有矩形通孔，所述雨棚立柱(5)一端设于所述矩形通孔内。

8.根据权利要求1所述的一种可移动式一体化有轨电车车站站台，其特征在于，所述挤压杆(8)为L型结构，包括横向杆和竖向杆，横向杆末端伸出所述雨棚立柱(5)外，所述竖向杆垂直所述第二挡片设置。

9.根据权利要求1所述的一种可移动式一体化有轨电车车站站台，其特征在于，所述雨棚立柱(5)为矩形结构，所述雨棚顶部遮挡(6)底部对应所述雨棚立柱(5)的位置设有矩形凹槽，所述矩形凹槽与所述雨棚立柱(5)卡合。