[发明专利]一种汽车用燃油加热器

权利要求书

1.一种汽车用燃油加热器，包括外壳(1)，所述外壳(1)一侧中部设置有贯穿外壳(1)的进油管(5)，所述进油管(5)上方设置有贯穿外壳(1)的进气管(2)，且进气管(2)下端延伸至进油管(5)内侧，所述外壳(1)上端还开设有多个通孔(27)，其特征在于，所述进油管(5)内部设置有雾化器(10)，所述外壳(1)内侧水平设置有内箱(18)，且内箱(18)截面呈圆形，所述内箱(18)内侧设置有点火塞(30)，所述内箱(18)内侧设置有多个加热片(29)，所述内箱(18)与外壳(1)内侧底部之间设置有两组支撑机构，所述外壳(1)内部一侧上端与内箱(18)之间还设置有限位机构，所述内箱(18)一端通过连接管(6)与进油管(5)相连接，所述内箱(18)另一端连接有出气管(19)，且出气管(19)贯穿外壳(1)并延伸至外壳(1)的外侧，所述外壳(1)一侧水平安装有支撑板(20)，所述支撑板(20)上端设置有盒体(22)，且出气管(19)的一端贯穿盒体(22)并延伸至盒体(22)内部，所述盒体(22)另一侧设置有贯穿盒体(22)的圆管(21)，所述盒体(22)与外壳(1)外部一侧上端之间还设置有卡合机构，所述盒体(22)内侧设置有空气净化层(4)，所述外壳(1)底部放置有转动电机(12)，所述转动电机(12)的输出轴与连接管(6)之间设置有第一传动机构，所述外壳(1)底部还设置有多个散热机构，所述转动电机(12)的输出轴与多个散热机构之间还设置有第二传动机构，且第一传动机构与第二传动机构相互不接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用燃油加热器，其特征在于，所述支撑机构包括固定安装在外壳(1)底部的支撑杆(13)以及套设在内箱(18)外表面的环形套(28)，所述环形套(28)下端与支撑杆(13)上端相连接，且内箱(18)转动设置在环形套(28)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用燃油加热器，其特征在于，所述限位机构包括连接在外壳(1)内部一侧上端的L型杆(31)以及开设在内箱(18)外侧一端的环形槽(32)，所述L型杆(31)下端延伸至环形槽(32)内侧，且环形槽(32)位于远离连接管(6)一端的内箱(18)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用燃油加热器，其特征在于，所述空气净化层(4)包括设置在盒体(22)内部一侧的极性膜层(41)以及设置在盒体(22)内部另一侧的超细玻璃纤维层(43)，所述极性膜层(41)与超细玻璃纤维层(43)之间还复合设置有棉布层(42)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用燃油加热器，其特征在于，所述卡合机构包括安装在盒体(22)上端中部的铰接座(23)以及安装在外壳(1)一侧上端的U型块(26)，所述铰接座(23)内铰接有连接杆(24)，且连接杆(24)呈L型，所述连接杆(24)的另一端延伸至U型块(26)内，所述U型块(26)外部一侧设置有贯穿U型块(26)以及连接杆(24)的固定螺栓(25)，用于对连接杆(24)的固定。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用燃油加热器，其特征在于，所述第一传动机构包括安装在转动电机(12)的输出轴上端的第一齿轮(7)以及安装在连接管(6)上的第二齿轮(11)，所述第二齿轮 (11)与第一齿轮(7)相互垂直，且第一齿轮(7)与第二齿轮(11)相互啮合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用燃油加热器，其特征在于，所述散热机构包括固定安装在外壳(1)内侧下端的轴座(14)，所述轴座(14)内转动设置有转轴(17)，所述转轴(17)上端安装有扇叶(16)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车用燃油加热器，其特征在于，所述第二传动机构包括安装在转轴(17)上的从动轮(15)以及安装在转动电机(12)的输出轴上的主动轮(8)，且主动轮(8)位于第一齿轮(7)下方的转动电机(12)的输出轴上，所述主动轮(8)与从动轮(15)之间还设置有皮带(9)，且皮带(9)处于紧绷状态。