[发明专利]机动车锁

权利要求书

1.一种带有锁闭元件插销结构(2)和止动爪(3)的机动车锁，其中，所述机动车锁(1)具有可绕操纵杠杆轴线(5a)摆动的操纵杠杆(5)，通过其从初始位置到操纵位置中的操纵可拔出止动爪(3)，其中，所述机动车锁(1)具有碰撞元件(6)，其可从正常状态调节到碰撞状态中，在该碰撞状态中，所述碰撞元件(6)将操纵杠杆(5)锁止在锁止位置中或者与所述止动爪(3)脱开联结，其中，所述碰撞元件(6)如此与所述操纵杠杆(5)相联接，即，使得所述碰撞元件(6)在以在极限操纵速度以上的操纵速度操纵操纵杠杆(5)的情况中在碰撞状态中卡锁，其特征在于，在所述碰撞状态中卡锁的碰撞元件(6)的情况中，所述操纵杠杆(5)到所述初始位置中的复位引起所述卡锁的消除和碰撞元件(6)到正常状态中的调节。

2.根据权利要求1所述的机动车锁，其特征在于，在所述碰撞状态中卡锁的碰撞元件(6)的情况中使所述操纵杠杆(5)关于在初始位置与操纵位置之间的运动区域至少80%地复位到所述初始位置中时，才引起所述卡锁的消除以及所述碰撞元件(6)到正常状态中的调节。

3.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，操纵杠杆(5)的以在所述极限操纵速度以上的操纵速度的操纵通过所述碰撞元件(6)的惯性引起所述碰撞元件(6)到所述碰撞状态中的调节。

4.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，所述碰撞元件(6)弹簧张紧到所述正常状态中。

5.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，所述碰撞元件(6)借助于碰撞元件支承部(10)可在所述操纵杠杆(5)上绕碰撞元件轴线(6a)摆动地支承。

6.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，所述碰撞元件(6)由初始位置出来可绕所述碰撞元件轴线(6a)摆动并且所述碰撞元件(6)弹簧预紧到所述初始位置中。

7.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，在所述操纵杠杆(5)与所述碰撞元件(6)之间设置有可切换的联结部(14)，其根据所述碰撞元件(6)的状态切换到联结的状态中或切换到脱开联结的状态中。

8.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，所述联结部(14)具有两个一方面由所述操纵杠杆(5)提供的且另一方面由所述碰撞元件(6)提供的联结元件(15,16)，其根据所述联结状态相互处于接合。

9.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，所述联结部(14)在所述联结状态中在所述操纵杠杆(5)与所述碰撞元件(6)之间关于所述碰撞元件(6)绕所述碰撞元件轴线(6a)的摆动运动建立在驱动技术上的联结。

10.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，设置有相对于所述操纵杠杆(5)位置固定的锁止止挡部(19)，所述碰撞元件(6)在操纵所述操纵杠杆(5)的情况中与其达到贴靠。

11.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，在所述碰撞元件(6)处于所述碰撞状态中的情况中，所述操纵杠杆(5)的操纵经由所述联结部(14)、所述碰撞元件(6)和所述锁止止挡部(19)来锁止，并且/或者，在所述碰撞元件(6)处于所述正常状态中的情况中，所述操纵杠杆(5)的操纵伴随有所述碰撞元件(6)相对于所述操纵杠杆的补偿运动。

12.根据权利要求1或2所述的机动车锁，其特征在于，在所述碰撞元件(6)处于所述碰撞状态中的情况中，所述操纵杠杆(5)借助于所述联结部(14)在驱动技术上与所述止动爪(3)分开，并且/或者，在所述碰撞元件(6)处于所述正常状态中的情况中，所述操纵杠杆(5)借助于所述联结部(14)可在驱动技术上与所述止动爪(3)相联接。